大年夜众汽车押注58亿美元软件合伙项目 代替亚马逊成Rivian最大年夜股东
最新递交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，大众汽车集团已将亚马逊挤下宝座，成为电动汽车初创公司Rivian的第一大股东。过去不到两年时间里，大众在Rivian的持股比例从8.6%上升至15.9%，这一股权上升与双方围绕电气架构和软件开发建立的合资企业直接相关。
科技与交通
宝马一季度在华销量大年夜跌10% 交付量14.4万
近日，宝马集团发布了2026年第一季度全球交付数据，其全球最大单一市场中国表现疲软，一季度在华交付量仅14.4万辆，同比大幅下滑10%。从全球整体表现来看，宝马一季度旗下三大品牌合计交付56.57万辆，同比下滑3.5%，尽管面临中美市场疲软，宝马整体表现仍优于奔驰、奥迪等主要竞争对手。
通用或停止将磷酸铁锂电池用于电动汽车
通用汽车电池技术负责人表示，该公司可能会放弃使用低成本的铁基电池技术，而许多汽车制造商正在使用这种技术来降低电动汽车的成本。这家底特律汽车制造商此前曾表示，计划开发磷酸铁锂（LFP）电池，用于未来的电动汽车车型，并计划于2027年底在田纳西州一家合资工厂开始生产这种电池。
法拉利首款电动车上市遇冷 但未必会演变为投资者担心的危机
法拉利推出首款纯电动车型后股价大幅下挫，这款新车还遭到品牌前高管乃至意大利交通部长的批评。卢斯是法拉利首款五座车型，售价55万欧元（约合64万美元）。该车亮相后，法拉利股价在周二大跌超8%。这只在米兰上市的个股周三早盘短暂上涨超2%，收盘小幅走低。
法拉利首款电车被网友群嘲：宣布当天市值蒸发约30亿美元
近日，法拉利在罗马发布首款纯电动车型Luce，这款重磅新车并未收获好评，反而引发大量争议。受舆论影响，法拉利股价同步走低，欧洲股市跌幅达8.4%，美股下跌5.1%，上市当天公司市值蒸发约30亿美元。
斯特兰蒂斯将在意大年夜利投产全新小型电动汽车
旗下拥有吉普品牌的汽车集团斯特兰蒂斯，即将投产全新系列电动车型，主攻欧洲平价小型代步车市场。这家汽车制造商周二宣布，该代号为E-Car的项目，将于2028年在意大利那不勒斯的波米利亚诺达尔科工厂正式投产。
法拉利CEO为自家纯电辩护：无法懂得外界的质疑 售价高是因为立异须要价值
法拉利首款纯电动车型Luce自5月26日发布以来争议不断，外观设计被指“不像法拉利”，55万欧元的起售价也远超品牌平均售价水平。法拉利CEO贝内代托·维尼亚近日公开回应，为Luce辩护，表示无法理解外界的质疑，并称高售价是创新的合理代价。
六位车企负责人深圳集体“开炮” 矛头直指价格战
昨日，第四届未来汽车先行者大会在深圳大湾区车展现场召开，蔚来李斌、零跑徐军、阿维塔王辉、赛力斯张正萍、江汽集团项兴初、梅赛德斯-奔驰庄睦德六位车企核心负责人齐聚，集体向行业价格战、参数内卷“开炮”，直指行业粗放增长弊端。
比亚迪筹划在欧洲安排数千座5分钟电动车闪充收集
中国电动汽车巨头比亚迪宣布，将在全欧洲大规模铺开其全新的超快“FlashCharger”充电网络，加速进军欧洲汽车市场。目前首批充电站已在德国和英国落地，按照计划，到明年年底前，比亚迪将在欧洲建成约3000个此类快充桩。
梅赛德斯宣布电动AMG GT四门轿跑 零百加快仅需2秒
梅赛德斯正式发布全新纯电超高性能轿车——AMGGT四门轿跑版，标志着该品牌进入超高性能电动车时代。新车大量借鉴此前曾在意大利南部纳尔多高速环形测试场连续行驶24，901英里、用时不足8天而创下纪录的XX概念车技术，旨在在电动时代与部分“超级跑车”正面竞争。
