科技与交通

因为大年夜众这个“猪队友” 保时捷要把Taycan砍掉落了

保时捷可能做梦也没有想过,自己如今的日子会过得这么惨。几天前各家车企的2025年财报集中公布,保时捷在其中格外耀眼。全年营收同比下降了接近10%,全球的交付量也同比下降了10%,最恐怖的是营业利润,仅有4.13亿欧元,同比下降了92.7%。

哪吒汽车倒闭 车主买车3年未拿到合同 车辆故障无处可修

据报道,西安市民王女士2023年全款购入哪吒S增程车型,购车至今三年,始终没能拿到纸质或电子购车合同,如今车企经营停滞、门店终止合作,车辆电池故障频发却无处检修。购车时,王女士在当地哪吒4S店完成上牌、保险全套流程,多次线上线下向门店索要购车合同,对方均以系统故障、总部未下发等理由拖延,仅留存认购协议与购车发票作为凭证。

福特在AI质量管控受挫后重聘资深工程师

福特汽车公司高管表示,企业已经重新聘用约350名资深工程师,其中既包括曾在福特任职的前员工,也包括此前在供应商工作的技术人员。福特承认,此前寄望于人工智能和自动化系统来提升整车质量的尝试,并未达到预期效果。

宝马一季度在华销量大年夜跌10% 交付量14.4万

近日,宝马集团发布了2026年第一季度全球交付数据,其全球最大单一市场中国表现疲软,一季度在华交付量仅14.4万辆,同比大幅下滑10%。从全球整体表现来看,宝马一季度旗下三大品牌合计交付56.57万辆,同比下滑3.5%,尽管面临中美市场疲软,宝马整体表现仍优于奔驰、奥迪等主要竞争对手。

兰博基尼放弃纯电动筹划 宣布全新Urus高机能插电混动SUV

在放弃纯电动汽车研发规划后,这家意大利车企持续深耕混动车型赛道,于周三正式发布UrusSUV全新高性能混动版本——UrusSEPerformante。相比现款车型,新车外观设计更具攻击性,配备尺寸更大的进气格栅、引擎盖进气风道,同时在内饰方面也完成多项升级优化。

梅赛德斯宣布电动AMG GT四门轿跑 零百加快仅需2秒

梅赛德斯正式发布全新纯电超高性能轿车——AMGGT四门轿跑版,标志着该品牌进入超高性能电动车时代。新车大量借鉴此前曾在意大利南部纳尔多高速环形测试场连续行驶24,901英里、用时不足8天而创下纪录的XX概念车技术,旨在在电动时代与部分“超级跑车”正面竞争。

法拉利首款电动车上市遇冷 但未必会演变为投资者担心的危机

法拉利推出首款纯电动车型后股价大幅下挫,这款新车还遭到品牌前高管乃至意大利交通部长的批评。卢斯是法拉利首款五座车型,售价55万欧元(约合64万美元)。该车亮相后,法拉利股价在周二大跌超8%。这只在米兰上市的个股周三早盘短暂上涨超2%,收盘小幅走低。

全球首列窄轨氢动力列车在意大年夜利撒丁岛上路

瑞士机车制造商Stadler与撒丁岛区域公共交通运营商ARST(AziendaRegionaleSardaTrasporti)近日联合发布全球首列专为窄轨铁路研制的氢燃料列车,标志着南意大利历史性铁路网在脱碳路径上迈出关键一步。由于窄轨线路对轴重有严格限制,现有任何一款氢动力列车都无法直接适配,这款新车完全从零开始设计,采用轻量化铝制车体,以满足窄轨运行的结构和重量要求。

比亚迪筹划在欧洲安排数千座5分钟电动车闪充收集

中国电动汽车巨头比亚迪宣布,将在全欧洲大规模铺开其全新的超快“FlashCharger”充电网络,加速进军欧洲汽车市场。目前首批充电站已在德国和英国落地,按照计划,到明年年底前,比亚迪将在欧洲建成约3000个此类快充桩。

斯特兰蒂斯将在意大年夜利投产全新小型电动汽车

旗下拥有吉普品牌的汽车集团斯特兰蒂斯,即将投产全新系列电动车型,主攻欧洲平价小型代步车市场。这家汽车制造商周二宣布,该代号为E-Car的项目,将于2028年在意大利那不勒斯的波米利亚诺达尔科工厂正式投产。