后面踩刹车无法减速,报警并接洽了4S店,根据技师的办法,试了多次也未成功把车停下。

开了一二十分钟后,有交警在前面协助开道,最终,掉控轿车以115公里的时速,行驶了490公里阁下,油箱燃油耗尽才停下。

对于机械档杆的车型,在行驶过程中,有很多旌旗灯号可以触发体系停止定速巡航功能:

博主“@ 飞走的云520”日前发文质疑称:网友看出涉事车型是一汽奔跑B70,这车采取的是机械档杆、电子手刹和拨杆式定速巡航。

但对于这起瑰异的变乱,网上有不少人质疑,因为有太多种办法封闭定速巡航和泊车了,困惑有人说了谎话。

1、巡航拨杆封闭巡航功能

2、踩刹车,触发制动开关

3、切换空档

4、拉住电子手刹

以上操作的旌旗灯号都是自力的,全部都坏了,然而车还能正常行驶,只能说故事项得真好。

即便车辆的质量差,以上办法都不克不及让定速巡航退出,还可以踩刹车、机械档把切换空挡(割断动力传递)、长按一键启动全车断电(全车断电,车子可以滑行泊车,只是助力转向会消掉)。

难道这些办法都不克不及用?世界上任何一辆车,都弗成能全部碰到上面这种匪夷所思的问题。

博主表示,如今压力来到了一汽奔跑,最好彻查车辆状况,总弗成能这么多体系破坏了,泊车又主动恢复了吧。

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