混淆动力车走俏 中国品牌在欧洲新车销量中占比冲破10%
上个月，中国汽车品牌在欧洲新车销量中的占比首次超过十分之一，消费者纷纷涌向那些价格更便宜而功能更优的车型。Dataforce的分析师称，像MGS9SUV这样的混合动力和插电式混合动力车型，帮助中国汽车制造商在5月占据了欧洲市场11%的销量份额。中国品牌占据了混合动力新车销量的近四分之一，对中国产纯电动车的需求也有所增长。
科技与交通
看见浓烟也不躲 一头扎进火警现场 亚马逊Zoox 105辆无人车集体召回打补丁
据Carscoops报道，亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox，近期宣布召回全部105辆无人驾驶出租车，原因是其自动驾驶软件可能无法正确识别火灾现场附近的浓烟，存在驶入救援区域的风险。
本田2025财年净吃亏达4239亿日元 上市69年初次吃亏
本田公布2025财年（2025年4月至2026年3月）最终财报，净亏损达4239亿日元（约合人民币182亿元），同比暴跌150.72%，这是本田自1957年上市69年以来首次出现年度亏损。
报道称大年夜众汽车筹划裁人10万人并封闭部分汽车工厂
据《经理人杂志》报道，大众汽车公司正寻求进一步裁减数万个工作岗位，并可能在首席执行官OliverBlume的推动下关闭多家工厂，从而使欧洲最大的这家汽车制造商更具竞争力。
三菱帕杰罗宣布回归 经典越野仪表数字化重现
三菱汽车近日正式宣布，曾在全球越野圈与达喀尔拉力赛享有盛名的全尺寸SUV车型帕杰罗（部分市场称Montero），将在停产五年后于今年北半球秋季正式回归，并推出全新的数字化“MultiMeter”多功能越野仪表，以向其硬派越野传统致敬。
世界首艘零排放电动水翼引航艇在贝尔法斯特下水
英国贝尔法斯特的ArtemisTechnologies公司近日宣布，其最新研发的EF-12Pilot电动水翼引航艇已正式下水并进入海试阶段，被定位为全球首艘百分之百电动、零排放的水翼引航艇，旨在在保障港口引航安全的同时，大幅降低碳排放和航道扰动。
问界汽车巨额吃亏 赛力斯A/H股均跌超10%
7月13日，赛力斯集团股份有限公司公告称，预计2026年半年度归属上市公司股东的净亏损为15亿元-18亿元，上年同期净利润为29.41亿元；预计归属于上市公司股东的扣非净亏损为22亿元-25亿元。
大年夜众汽车大年夜范围裁人 激发市场猜测集团或将变卖核心优质资产
大众汽车首席执行官奥利弗・布鲁姆刚为集团以100亿欧元出售船用发动机业务这笔丰厚交易庆贺不到48小时，其计划裁员多达10万人的消息便盖过了这笔交易的风头。上周披露的出售埃维伦斯多数股权方案与大规模成本削减计划，凸显大众汽车当下的紧迫处境：既要直面新兴车企的激烈竞争，又要适应行业向电动化转型的浪潮。
福特高管：用 AI 代替资深工程师是缺点决定
福特近日透露，公司在过去三年里不得不重新返聘约350名经验丰富的“灰胡子”工程师，负责指导年轻员工，并重新编写此前表现不佳的诊断系统和AI工具，以弥补质量控制上的明显缺陷。福特负责车辆硬件工程的副总裁CharlesPoon在接受采访时表示，管理层此前低估了那些经历过多轮产品迭代的资深工程师所积累的深厚经验，简单用AI替换他们，“是一个巨大的错误”。
加州测试“智能高速公路”：为削减拥堵 进口红绿灯或让司机等上四分钟
美国加利福尼亚州正在测试一种被称为“智能高速公路”的新型交通管控系统，有可能让部分司机在上高速前被红绿灯拦在匝道上长达四分钟，但交通部门认为，这将有助于缓解主线拥堵、缩短整体通勤时间。
