一驾校用特斯拉学车 锻练：让学员提前适应电车 会封闭帮助驾驶功能
近日，杭州一驾校使用黄牌特斯拉当教练车，引起网友关注热议。有网友表示：“我当年考驾照是桑塔纳，现在直接换成特斯拉，时代发展的真快”。“电动车虽然买的时候贵一点，但省下来的油费也能把购车成本覆盖不少”。
科技与交通
英国将试点无人驾驶网约车 "机械人税"争议或复兴
据报道，百度将与美国网约车平台Lyft和Uber合作，在英国启动无人驾驶车辆试点项目，计划于2026年上半年在英国上路运营。初期车队规模为数十辆，随后将逐步扩展至数百辆，同期在伦敦开展测试的还有Waymo，其在当地的全面商业化服务同样以2026年为目标。
奔驰EQB存隐患可能起火 官方提示充电不要跨越80%
奔驰向部分EQB纯电SUV车主发出警告，建议将电池充电量限制在80%以内，以此降低潜在的电池安全隐患。这批受影响车辆在极端情况下可能发生“热事件”，即电池电芯短路并引发起火。
纯电雪地极限续航杀青率榜颁布 特斯拉不再封神
汽车之家今日公布了真·冬测的成绩，据悉，此次测试温度在-25℃至-10℃，而且是在雪地环境，非常考验车辆的三电能力。参与测试的纯电动车一共有32款之多，涵盖轿车、SUV，尺寸从A0级到全尺寸不等，售价几万到200多万。
法拉第将来晒FX Super One工厂组装现场
法拉第未来（FF）第二品牌FX旗下MPV车型——FXSuperOne首批预量产车，已在其位于美国加州汉福德的工厂启动生产。按照官方计划，这批预量产车将于12月21日迎来首批整车下线仪式。日前，FF官微发布了多张FXSuperOne在工厂内的组装照片。
清华传授李稻葵建议摊弛禁限摩：可破解新国标电动车争议
经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵日前发布视频称，建议放开禁限摩。李稻葵称，现在新国标电动自行车，速度只有25公里，很多消费者出行方便程度就下降了，确实是太不切合实际了。那么问题到底出在哪里了呢？有没有一个破局的办法呢？
法拉第FX One明天量产下线 偏向盘只与长城高山换了个标
法拉第未来官方账号今日发布视频称，FXSuperOne预量产车下线仪式，将于明日举行。官方还同时晒出了FXSuperOne的部分组装工艺及工人装配工作的视频画面。和其他主流车企量产车不同，FXSuperOne主要靠人工装配。
车主称Smart续航大年夜缩水 官宣740公里实际只有200多
据博主“汽车365热线”爆料，内蒙一位女车主张女士向其反馈称，自己的Smart精灵5号电动车续航缩水严重。张女士称，这辆车是她去年12月19号买的，目前已经行驶了1500公里左右，买车时销售称车辆官宣续航740km，但自己实际行驶只有240公里左右。
中国造的小跑车SC01将出口欧洲：限量1000台 售价50万元
江铃福特制造的羿驰01（SC01）即将在欧洲销售，该车将会在意大利进行组装，仅生产1000台。据称售价近6.13万欧元,根据实时汇率折合人民币约50万元，作为对比，其在国内的售价为22.98万元。
为何电动车在欧洲成长不动 德国博主晒数据：用柴油更省钱
电动车在中国市场发展得如火如荼，然而在欧洲则是另一番景象，可谓是冰火两重天。近日有居住在德国的博主“pkpk1”晒出了自己的用车数据，一定程度上能够解释为何电动车在欧洲发展不起来。他表示：许多人问过我在德国为什么不开电车，附图是我主要通勤用车G21320d在2025一整年11678km的平均油耗，仅为5升，折合百公里花费8.5欧。
