科技与交通

我国首批L3主动驾驶车型获准入许可 将在京渝上路试点

据央视新闻报道,今天工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。此举标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。

清华传授李稻葵建议摊弛禁限摩:可破解新国标电动车争议

经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵日前发布视频称,建议放开禁限摩。李稻葵称,现在新国标电动自行车,速度只有25公里,很多消费者出行方便程度就下降了,确实是太不切合实际了。那么问题到底出在哪里了呢?有没有一个破局的办法呢?

一汽37.44亿元入股零跑汽车 将在结合研发、协同临盆及全球构造等范畴深化合作

中国一汽与零跑汽车举行签约仪式,中国一汽全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司(下称“一汽股权”)和一汽旗新动力(长春)科技有限公司(下称“旗新动力”)分别与零跑汽车签署投资协议和合作协议。杭州市委副书记、市长姚高员,中国一汽党委副书记、总经理刘亦功,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席仪式并共同见证签约。

全新日产轩逸量产下线:颜值大年夜改、动力不变

近日,全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线,这预示着它即将发布,推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王,轩逸深受家庭用户的信赖,而全新轩逸设计很有新意,甚至有种标致的错觉。

无人出租车高度主动化 却要花20美元请人关门

美国无人驾驶公司Waymo在洛杉矶和旧金山投放的大量自动驾驶出租车,号称能依靠激光雷达、雷达和摄像头构建实时3D环境地图,自主在复杂城市道路上行驶,并与云端服务器通信,但在最基础的物理细节上却频频“翻车”:车门未完全关好、乘客安全带卡住、电池电量耗尽等小问题,都会让整车瘫痪在路边,只能依赖外部人工“救援”,由此催生出一类新型的“自动驾驶出租车救援零工”。

不高雅汽车超350亿元股权被冻结 又一家新权势宣布破产

汽车淘汰赛加速,又一造车新势力轰然倒下了。近日,观致汽车有限公司新增一则破产审查案件,申请人为深圳欣本供应链有限公司,经办法院为江苏省苏州市中级人民法院。法院公告显示,因观致长期拖欠货款且无力清偿,债权人不得不通过司法途径寻求救济。

全球11月电动车销量增速放缓至21个月最低 比亚迪出口量立异高

咨询公司BenchmarkMineralIntelligence(BMI)的数据显示,今年11月,全球电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)销量增速降至自2024年2月以来的最低水平。一方面,由于美国的电动汽车税收优惠政策结束,令美国电动车销量大幅下滑;另一方面,中国电动车市场销量增速也有所放缓。