科技与交通

713km续航+10分钟快充:奔驰纯电GLC将表态2026 CES

全新奔驰纯电GLC车型将亮相于2026国际消费电子展(CES)。全新纯电GLC前脸配备首款发光盾形格栅,熏黑玻璃质感的网格里嵌入了942颗聚碳酸酯背光点,能呈现数字化像素效果,搭配镀铬边框与三叉星徽元素,视觉效果更为出众。

2026年买车国补持续 最高2万

明年车市终于吃了颗定心丸。昨天,国家发展改革委和财政部联合发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确了一个信号:2026年,汽车国补继续!

2026款红旗H5实车图流出 撞脸老款H9、内饰周全进级

近日,2026款红旗H5的实车图在网络上流出,新车在外观设计上向旗舰车型H9靠拢,同时对内饰进行了全方位升级。内饰是此次改款的核心升级点,新车彻底取代了老款的竖屏布局,换装全新的悬浮式方屏,搭配同样改为悬浮式设计的仪表屏,为保证操作便捷性,中控屏下方依然保留了物理按键。

大年夜众确认摈弃Polo级燃油小车 直言氢动力不合适主流市场

近日,大众品牌负责人托马斯・谢弗受访时直称,面对日益严格的排放法规,在Polo级别及以下继续开发燃油车型成本太高,已经毫无意义,这一细分市场的未来只能是纯电。按照规划,大众准备在明年春季推出全新大众化纯电车型家族,将由ID.Polo打头阵,该车起售价约为25000欧元(约合20.7万元人民币),随后逐步扩展。

2028年起所有轻型车必须标配AEB

据工业和信息化部消息,强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(GB39901—2025),将于2028年1月1日正式实施。该标准由推荐性国家标准GB/T39901一2021《乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法》修订而来,是我国在汽车驾驶辅助系统领域的首个强制性国家标准,标志着轻型汽车自动紧急制动系统将从选配走向标配,并具备统一、规范的安全性能基准。

挪威2025年新车销量的96%为电动汽车

上周五的官方数据显示,去年在挪威注册的几乎所有新车都是纯电动汽车,其中特斯拉的销量更是一路飙升,使这个北欧国家在逐步淘汰汽油和柴油动力汽车方面巩固了全球领先地位。在税收优惠政策的推动下,2025年注册的所有新车中有95.9%是电动汽车,12月份这一数字接近98%。挪威道路联合会(OFV)的数据显示,这一年度数字高于2024年的88.9%。

中国车企拯救“桑塔纳” 国产车换个标转手卖37万

成立于20世纪50年代的西班牙汽车品牌Santana(桑塔纳)在海外久负盛名,1958年Santana被授权生产路虎汽车,1986年开始生产铃木吉姆尼。上世纪80年代开始自主生产汽车,其生产的越野车甚至还获得军用订单,然而在2011年因销量不佳导致财务危机而停产。

2019-2025汽油车销量缩水超切切辆 新能源成车市主力

昨天,博主“孙少军09”发文分享了桑之未的两张2019-2025年新车能源形式销量走势图。从销量数据来看,2019年至2025年,中国汽车市场结构发生显著变化,汽油车销量持续下滑,六年时间里累计减少超过1000万辆,降幅接近50%。

中国车企经由过程降价抢占俄罗斯市场 销量前十已被中国车占一半

过去几年中,中国车企一直在俄罗斯市场攻城略地,但这也极大冲击了俄罗斯本土车企的利益。近日,俄罗斯最大的汽车厂商奥托瓦兹(Avtovaz)公司负责人马克西姆·索科洛夫在接受俄罗斯媒体采访时,公开指责中国车企在俄进行大规模倾销,称中国车企的折扣行为“已超越可以想象的合理界限”。