30万级的玛莎拉蒂两天被一抢而空 发卖不建议买：保有量小 配件难找

格雷嘉燃油版官方指导价65.08万元，优惠后裸车价降为38.88万元，降价超26万元，相当于打了六折；而纯电版格雷嘉扣头力度更大年夜，官方指导价为89.88万元，降价后裸车价格只要35.88万，大年夜降价54万元，相当于打了四折。

一位接近玛莎拉蒂的知恋人士向记者表示，受疫情影响，这批进口车晚了整整一年半才在中国市场卖，与后面的新款车型上市时光重叠了。对于厂家而言，快速去库存是当前营销策略的当务之急，所以出现了罕有的大年夜降价。“这批车卖一辆亏一辆，但不大年夜降价也不可。”

当然了，你选择买也是要做好心理预备的。山东一家玛莎拉蒂4S店做发卖刘军坦言，事实上，玛莎拉蒂只临盆了这一批纯电版格雷嘉，因为一向压着库存没卖完，之后大年夜概率也不会再临盆。

“发卖们并不建议客户买纯电版，因为保有量小，万一今后出现问题，维修会很麻烦，配件很难找。”