Boom应用超音速喷气发念头技巧为AI数据中间发电

Boom 多年来一向致力于推动 Overture 超音速客机的研制，但超音速航空成本昂扬、融资压力巨大年夜，公司是以选择经由过程技巧“下凡”，先在地面能源市场变现。与此同时，AI 数据中间在全球快速扩大，用电和制冷需求急剧攀升，有猜测认为将来几年数据中间整体用电需求至少将翻倍，到了 2035 年可能成为美国最大年夜的单一用电花费者，这也迫使科技公司积极寻找全年不间断的稳定电源，甚至不吝重启退役核电站或投资新核电扶植。

在这一背景下，Boom 筹划将 Symphony 发念头改革为名为 “Superpower” 的燃气涡轮发电体系，采取天然气为重要燃料，并在紧急情况下可切换为柴油。Superpower 与 Symphony 共用约 80% 的零部件，但放弃了负责推力输出的涡扇构造，改为增长额外压气机级，同时在后端参加自由动力涡轮，以驱动发电装配，将航空推动技巧转化为地面发电才能。

Boom 称，Superpower 的整套发电机组体积控制在一个标准集装箱大年夜小内，可在不须要额外冷却体系的情况下运行，可以或许在最高约 43 摄氏度的情况温度下持续工作。单套装机的额定发电功率约为 42 兆瓦，在基本举措措施打好后，整套设备的现场安装周期大年夜约为两周，这使之在为新建或扩建数据中间快速“补电”方面具有必定吸引力。

今朝，Boom 已获得来自 AI 基本举措措施公司 Crusoe 的首批订单，对方筹划采购 29 台 Superpower 机组，总计装机容量约 1.21 吉瓦。公司目标是在 2030 年前将年临盆才能晋升至 4 吉瓦范围。Boom 表示，这一新营业线带来的现金流有望明显加强其超音速客机项目标资金安然性。开创人兼首席履行官 Blake Scholl 称，超音速技巧不仅能加快飞翔，也将成为人工智能时代的“加快器”，凭借此次融资与首批订单，公司有信念同时交付自研发念头以及 Overture 超音速客机。