续航超900公里号称“不虚标” 宝马宣布第六代eDrive电驱体系
宝马集团近日正式发布第六代eDrive电驱系统，作为面向新世代车型的核心动力解决方案，该系统凭借全域800V高压架构、革命性大圆柱电池与高效电机组合，实现CLTC工况下续航超900公里的突破性表现，并以实测数据支撑“不虚标”的承诺。
科技与交通
敦豪将采取新型风力货运船舶承运货色
国际物流巨头敦豪宣布，将与一家运营风力驱动货船的法国企业达成合作，旨在削减货运环节的温室气体排放。两家企业向《华尔街曰报》可持续商业专业版透露，敦豪旗下专业货运板块——敦豪全球货运，将于明年启用维拉公司的风力船舶开展货运业务。
BBA集体大年夜降价 部分车型直降27万
2026年车市降价潮持续升温，奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌大幅让利，部分车型最高直降27万元。奔驰多款热门车型优惠显著，2026款奔驰E260官方指导价37.88万元，终端成交价降至30万元左右；作为品牌走量车型，2026款C级200L运动版指导价30.46万元，实际成交价22万多元，优惠超8万元。
Uber联袂小马智行与Verne拟在欧洲上线首个机械人出租车办事
美国网约车平台优步（Uber）宣布，将与中国自动驾驶企业小马智行（PonyAI）及克罗地亚无人驾驶公司Verne合作，在欧洲推出号称“首个真正对公众开放的商业化自动驾驶出租车服务”。目前，三方已在克罗地亚首都萨格勒布开展公开道路测试，未来不久，这些自动驾驶车辆将通过优步的打车应用向当地用户提供叫车服务。
L2帮助驾驶强迫国标收罗看法 出手脱眼将被禁用
工信部最新发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿），于4月16日—22日公开征求意见，建议2027年1月1日正式实施。该标准为国内首个L2级辅助驾驶强制国标，由华为、小米、比亚迪、特斯拉等联合起草，填补行业安全基线空白。
VinFast拟拆分越南本土工厂 甩掉落绝大年夜部分债务
越南VinFast汽车公司宣布，计划出售两座越南本土工厂，可削减约182万亿越南盾（折合69亿美元）债务与负债，同时有望加快整体盈利进程。该公司表示：“完成此次重组后，VinFast基本实现无债经营，仅留存少量负债。”
用户接收度低迷 宝马将临时放弃L3级主动驾驶
近日，宝马集团全球CEO奥利弗・齐普策在2026财年会上宣布，因L3级自动驾驶技术暂未实现商业化盈利，宝马将暂时降低该项目的研发优先级。且今年4月推出的改款7系车型，将不再配备PersonalPilotL3辅助驾驶系统。
高盛：电动汽车加快普及恐导致2027岁尾石油需求降低
高盛表示，在霍尔木兹海峡局势导致石油供应受冲击后，电动汽车普及速度加快，这可能导致到2027年底全球石油需求减少多达32万桶/日。该行在一份报告中称，上月全球电动汽车销量渗透率上升3.4个百分点，达到26.1%，为历史第二高水平。
中国终结日本25年连霸 初次登上全球汽车销冠宝座
据日媒报道，2025年全球新车销量格局生变，中国车企首次在总销量上超过日本车企，登上第一，日本车企自2000年以来首次失去榜首位置。数据显示，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首。
G胖的5亿美元新游艇靓照观赏 豪华舒适让人爱慕
早先我们报道过，Valve创始人“G胖”加布·纽维尔(GabeNewell)接收了自己新定制的超级游艇“利维坦号”(Leviathan)。这艘游艇价值5亿美元，由Oceanco公司建造，长111米，是世界第50大游艇。Oceanco首席执行官Onkenhout表示这艘柴电动力游艇是该公司“迄今为止设计的最舒适的游艇”。
