工信部新规将严控车企紧缩开辟周期 不让花费者当“小白鼠”
众所周知，汽车不是手机、电脑，需要经过多重的检验，确保足够安全才能推向市场。然而近些年来，随着竞争的加剧，车企推新的速度也在不断加快，不是在发新车，就是在发新车的路上，甚至出现一年三改款的极端情况。
科技与交通
不高雅汽车申请破产案件获受理
近日，观致汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为深圳欣本供应链有限公司，江苏省苏州市中级人民法院目前已受理该破产审查申请。法院指出，因长期拖欠货款且缺乏清偿能力，债权人提起司法程序维护权益。
大年夜众确认摈弃Polo级燃油小车 直言氢动力不合适主流市场
近日，大众品牌负责人托马斯・谢弗受访时直称，面对日益严格的排放法规，在Polo级别及以下继续开发燃油车型成本太高，已经毫无意义，这一细分市场的未来只能是纯电。按照规划，大众准备在明年春季推出全新大众化纯电车型家族，将由ID.Polo打头阵，该车起售价约为25000欧元（约合20.7万元人民币），随后逐步扩展。
哪吒汽车母公司破产重整新进展：经营治理受托方已选定
12月18日，哪吒汽车母公司合众新能源发布关于经营管理受托方公开招募结果的公告。公告提到，共有两家意向机构提交了报名材料。评审委员会从专业资质与相关经验、经营管理方案可行性、资金安排合理性三个方面对两家机构进行了当场评分。
加拿大年夜将开放中国电动车进口 美方动向受存眷
加拿大总理马克·卡尼宣布，加拿大与中国达成一项新的贸易安排，将降低双方在部分商品上的关税，其中包括中国电动汽车与加方油菜籽制品。根据这项安排，加拿大将以6.1%的关税，允许最多4.9万辆中国生产的电动汽车进入加拿大市场，但具体实施时间表尚未明确。
保存实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车表态
EQ系列失败后，奔驰再次向纯电市场发起冲击，在最新一期工信部新车申报中，全新GLCEV现身。不同于EQ系列，该车采用全新设计语言，拥有大尺寸封闭式前格栅，内部辅以镀铬元素进行妆点，搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组，视觉冲击力确实很强。
宝马新世代iX4实车谍照曝光 姿势更低、更具进击性
今天上午，BMWBlog公布了一组宝马全新纯电动轿跑SUViX4的伪装测试车现身德国道路的实车图。而这也进一步印证了X4系列即将全面告别燃油车型。据悉，新车内部代号NA7，基于NeueKlasse平台打造，也是宝马历史上首款纯电动跨界轿跑。
一新能源汽车高速上电量耗尽 2人慢车道推车被撞身亡 距办事区仅500米
近日，广东交警公布了一起令人痛心疾首的高速公路交通事故。事发当日，林某（化名）驾驶着一辆新能源小轿车，车上还搭载着2名乘客，行驶在某高速公路上。当车辆行至途中，电量耗尽，最终无奈停在了慢车道上。
魏建军：如今有一些车企会忽悠用户 宣传功能过度夸大
在长城欧拉5上市发布会的现场问答环节，有人向长城董事长魏建军提问，“在行业标准不断规范的过程中，车企应该如何加强和用户间的沟通，能够让用户在购车或用车时，充分的去知情，把一些潜在风险排除在外？”
小鹏P7+增程版实车图流出：一体色后包抄+经典小鸭尾 2026年上市
博主“SugarDesign”发布了一组小鹏P7+增程版的实车图，新车预计2026年正式发布。与现款小鹏P7+相比，新车采用了全新的设计风格，搭配淡蓝色车漆，尾部造型更显时尚动感。
