科技与交通

腾势D9L谍照曝光:5.4米超长车身 300km+纯电续航

日前,疑似腾势旗下全新MPV腾势D9L的路试谍照在网络上曝光,新车车身尺寸可观,长度或将达到5.4米。结合曝光的谍照看,腾势D9L在现款D9(车长5250mm、轴距3110mm)的基础上全面加长,新车预估车长突破5.4米,轴距有望跻身3.3米梯队。

Zoox贸易化落地拉斯维加斯 亚马逊的“主动驾驶野心”正在兑现

亚马逊(AMZN.US)旗下的自动驾驶公司Zoox正加速迈入商业化阶段,其自动驾驶出租车服务已在拉斯维加斯大道正式向公众推出,并同步启动产能扩张与美国多城业务拓展计划。Zoox强调,该公司是目前全球唯一一家实现专为自动驾驶场景打造的出租车在公共道路合规运营的企业。

中国出口乘用车中新能源占比初次超一半

2026年开年,中国汽车出口保持高速增长。2月11日,中国汽车工业协会发布的数据显示,1月汽车出口68.1万辆,同比增长44.9%。其中,1月乘用车出口58.9万辆,同比增长48.9%;1月商用车出口9.3万辆,同比增长23.6%。

“一体式压铸”维修性差?幻想汽车负责人回应

12月17日,理想汽车材料技术负责人“吉超超有材”发文回应“一体式压铸”维修性差:他表示,在正面碰撞和尾部碰撞工况下,一体式压铸结构其实并不直接处于碰撞第一线,至少有3层的保护设计。防撞梁第一道先扛,吸能盒第二道压溃吸能,纵梁第三道压溃吸能。这些碰撞设计,都是为了更好地抵抗变形,同时在合适的变形范围内最大效率吸收能量。当然,这还没算外面的塑料保险杠、泡沫吸能块。

销量腰斩,车企停产 美国电动车进入穷冬

推动电动十多年,一夜回到解放前。随着特朗普政府取消联邦购车退税补贴,美国电动车行业骤然进入寒冬。一方面电动车销量暴跌腰斩,消费者对电车需求低迷;另一方面,传统车企纷纷踩下急刹车,减产甚至停产诸多电动车型,将资本与产能投入混动车,甚至是传统燃油车型。

日经:比亚迪2025年电动车销量将首超特斯拉 成全球第一

1月2日,据《日经亚洲》报道,比亚迪有望首次在日历年销量上超越美国竞争对手特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商。比亚迪周四表示,其2025年纯电动汽车销量同比增长28%,达到225万辆。特斯拉尚未披露全年电动车销量,但它在周一公布的一项市场预估显示,其销量将同比下降8%至164万辆。