科技与交通

全球11月电动车销量增速放缓至21个月最低 比亚迪出口量立异高

咨询公司BenchmarkMineralIntelligence(BMI)的数据显示,今年11月,全球电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)销量增速降至自2024年2月以来的最低水平。一方面,由于美国的电动汽车税收优惠政策结束,令美国电动车销量大幅下滑;另一方面,中国电动车市场销量增速也有所放缓。

Zoox贸易化落地拉斯维加斯 亚马逊的“主动驾驶野心”正在兑现

亚马逊(AMZN.US)旗下的自动驾驶公司Zoox正加速迈入商业化阶段,其自动驾驶出租车服务已在拉斯维加斯大道正式向公众推出,并同步启动产能扩张与美国多城业务拓展计划。Zoox强调,该公司是目前全球唯一一家实现专为自动驾驶场景打造的出租车在公共道路合规运营的企业。

东安控股回应郑州保时捷门店“跑路”:店内全部员工放假 正积极筹措资金

“郑州中原保时捷中心疑闭店‘跑路’”一事引发关注,该门店经销商东安控股发布公告称,近年来,随着市场经济下行,消费降级严重,汽车行业价格战等因素,集团实际经营情况困难,经集团研究决定,自2025年12月26日起,郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店暂停营业,店内全体员工放假,具体恢复营业时间待定,放假期间员工薪酬(劳务外包除外)暂时按照当地最低生活标准发放。

为何电动车在欧洲成长不动 德国博主晒数据:用柴油更省钱

电动车在中国市场发展得如火如荼,然而在欧洲则是另一番景象,可谓是冰火两重天。近日有居住在德国的博主“pkpk1”晒出了自己的用车数据,一定程度上能够解释为何电动车在欧洲发展不起来。他表示:许多人问过我在德国为什么不开电车,附图是我主要通勤用车G21320d在2025一整年11678km的平均油耗,仅为5升,折合百公里花费8.5欧。

沃尔沃“断供”成致命一击 激光雷达巨擘Luminar破产

为汽车生产激光传感器的Luminar(LAZR.US),在与瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司的合同终止后不久,便申请了破产保护。Luminar峰值时期的估值一度高达50亿美元。这家总部位于美国奥兰多的公司于本周一在德克萨斯州南区法院提交了第11章破产保护申请。在其破产申请文件中,列出的资产在1亿至5亿美元之间,负债则在5亿至10亿美元之间。

一汽37.44亿元入股零跑汽车 将在结合研发、协同临盆及全球构造等范畴深化合作

中国一汽与零跑汽车举行签约仪式,中国一汽全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司(下称“一汽股权”)和一汽旗新动力(长春)科技有限公司(下称“旗新动力”)分别与零跑汽车签署投资协议和合作协议。杭州市委副书记、市长姚高员,中国一汽党委副书记、总经理刘亦功,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席仪式并共同见证签约。