用户接收度低迷 宝马将临时放弃L3级主动驾驶
近日，宝马集团全球CEO奥利弗・齐普策在2026财年会上宣布，因L3级自动驾驶技术暂未实现商业化盈利，宝马将暂时降低该项目的研发优先级。且今年4月推出的改款7系车型，将不再配备PersonalPilotL3辅助驾驶系统。
科技与交通
VinFast拟拆分越南本土工厂 甩掉落绝大年夜部分债务
越南VinFast汽车公司宣布，计划出售两座越南本土工厂，可削减约182万亿越南盾（折合69亿美元）债务与负债，同时有望加快整体盈利进程。该公司表示：“完成此次重组后，VinFast基本实现无债经营，仅留存少量负债。”
L2帮助驾驶强迫国标收罗看法 出手脱眼将被禁用
工信部最新发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿），于4月16日—22日公开征求意见，建议2027年1月1日正式实施。该标准为国内首个L2级辅助驾驶强制国标，由华为、小米、比亚迪、特斯拉等联合起草，填补行业安全基线空白。
Uber联袂小马智行与Verne拟在欧洲上线首个机械人出租车办事
美国网约车平台优步（Uber）宣布，将与中国自动驾驶企业小马智行（PonyAI）及克罗地亚无人驾驶公司Verne合作，在欧洲推出号称“首个真正对公众开放的商业化自动驾驶出租车服务”。目前，三方已在克罗地亚首都萨格勒布开展公开道路测试，未来不久，这些自动驾驶车辆将通过优步的打车应用向当地用户提供叫车服务。
敦豪将采取新型风力货运船舶承运货色
国际物流巨头敦豪宣布，将与一家运营风力驱动货船的法国企业达成合作，旨在削减货运环节的温室气体排放。两家企业向《华尔街曰报》可持续商业专业版透露，敦豪旗下专业货运板块——敦豪全球货运，将于明年启用维拉公司的风力船舶开展货运业务。
BBA集体大年夜降价 部分车型直降27万
2026年车市降价潮持续升温，奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌大幅让利，部分车型最高直降27万元。奔驰多款热门车型优惠显著，2026款奔驰E260官方指导价37.88万元，终端成交价降至30万元左右；作为品牌走量车型，2026款C级200L运动版指导价30.46万元，实际成交价22万多元，优惠超8万元。
续航超900公里号称“不虚标” 宝马宣布第六代eDrive电驱体系
宝马集团近日正式发布第六代eDrive电驱系统，作为面向新世代车型的核心动力解决方案，该系统凭借全域800V高压架构、革命性大圆柱电池与高效电机组合，实现CLTC工况下续航超900公里的突破性表现，并以实测数据支撑“不虚标”的承诺。
大年夜众CEO点名要进修中国：中国人干事异常有筹划性 履行力极强
近日，“大众CEO：德国车企应向中国学习”的话题，登上网络热搜。据了解，德国大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆近日在接受德国媒体采访时表示：德国汽车工业可以向中国严谨的工业规划学习。
新能源绿色车牌太丑：有车主手动改白色被记9分罚200元
新能源汽车的渐变绿车牌一直以来都是网友热议的话题，不少车主认为这种配色与车身颜色不搭。在这种审美偏见的驱使下，一些车主竟然动起了歪脑筋，试图通过违规手段改变车牌外观。
斯柯达将退出中国 大年夜众中国回应：发卖到年中 持续供给售后
针对近期闹得沸沸扬扬的斯柯达品牌退出中国市场传闻，大众汽车中国正式给出了官方回应。大众中国方面明确表示，斯柯达汽车在中国的销售活动将持续到2026年年中。在这一节点之后，虽然新车销售业务将告一段落，但斯柯达仍将为现有车主持续提供全面的保修和售后服务支持，确保用户的权益不受影响。
