中国车企有望染指2025年全球汽车销量冠军 终结日企20多年霸主地位
中国汽车制造商有望在2025年首次登上全球新车销量榜首，终结日本车企长达20余年的霸主地位。中国曾在2023年成为全球最大汽车出口国。2025年，中国汽车全球销量预计同比增长17%，达到约2700万辆，其中本土市场贡献了中国车企约70%的销量。
科技与交通
全新大年夜众ID.Polo内饰首发 实体按键一次性管够
近日，大众公布了ID.Polo量产版的内饰，其整体基本延续了ID.2ALL概念车的设计风格，主打简约、实用和复古的风格。结合此前消息，新车将会在春季首发亮相，其在欧洲市场起售价为2.5万欧元，约人民币20.7万元，不过目前并没有引入中国市场的计划。
中国汽车海外产销体系崛起：2025年海外销量破900万台
崔东树发文称，2025年海关数据显示中国汽车整车出口达832万台，这一数据虽引发市场部分质疑，但跳出单一整车出口的统计维度，从全球化全产业链视角来看，中国制造及自主品牌汽车的海外销量已突破900万台。
全新一代雷克萨斯ES预售 30.88万起
全新一代雷克萨斯ES今日预售，目前仅推出ES300h车型，价格为30.88万起，同时同步推出舒享副驾套装、多感纯享套装，价格分别为1.2万元和3万元。
轿车高速上定速巡航、刹车掉灵 油箱跑空才停下？博主质疑弗成能
近日，“轿车高速上定速巡航、刹车失灵油箱跑空才停下”的话题引起关注热议。涉事车型被指是奔腾B70轿车，当事司机向媒体介绍，自己在高速上打开了定速巡航，速度设定在115km/h。
二十地推出以旧换新、购车补贴新政 “对冲”2月车市下行压力
面临多种因素交织作用下带来的车市下行压力，从中央到地方，多策并举的促消费政策正密集出台，冲刺春节前消费旺季，以稳住汽车消费“基本盘”。据财联社记者不完全统计，截至目前全国已有超二十个省、市、自治区发布汽车以旧换新、报废更新或购车补贴等活动细则，涉及省市包括北京、上海、重庆、浙江、贵州、黑龙江、内蒙古、深圳、西安及武汉等。
消息称福特与吉利商谈合作 包含共享车辆技巧
据多位了解相关谈判情况的人士透露，美国福特汽车公司和中国的吉利正在就可能的合作事宜进行商讨。据三位知情人士透露，两家公司正在商谈让吉利利用福特在欧洲的工厂空间来生产面向该地区的汽车。另外，还有两位了解相关谈判情况的人士表示，双方还讨论了共享车辆技术（包括自动驾驶技术）的潜在框架。
全球第四大年夜车企客岁巨亏1801亿元 新任CEO拿到4300万元年薪
根据Stellantis公司披露的财务文件，Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨在2025年的薪酬约为630万美元（约合人民币4300万元）。而菲洛萨是于去年6月正式接任Stellantis最高管理职位，任职后，其主导Stellantis推出了多款新车型，并决定对电动车发展战略进行全面调整。
中国官方出手规范隐蔽门把手 外媒纷纷点赞
近日，在中国官方通过新的强制性国家标准，出于司乘安全考虑对以新能源车为主的汽车门把手做出硬性安全要求。其中核心规定为：在中国销售的汽车必须配备机械释放门把手，确保在发生严重事故导致车辆断电后，仍能从车外和车内手动打开车门；还对车门把手的布置区域和空间等方面进行了规范。
通用汽车：在中国供给链的本土化率已超95%
通用汽车今日发布声明称，公司始终秉持公平、无歧视原则，不因供应商的国别而将其排除在考虑范围之外。在声明中，通用汽车称公司在选择供应商时，始终以总体成本、服务技术能力、持续稳定的供货能力、质量及符合相关适用法规规定等商业因素为核心考量。
