科技与交通

福特宣布全新车载AI助手 将于2027年上岸量产车型

在2026年国际消费电子展(CES2026)上,福特宣布正在开发一款全新的人工智能助手,首先将于2026年初集成进全新改版的Ford智能手机应用,随后于2027年正式进入车载系统。这一发布为少数来自大型车企的CES公告之一,并非以大型主题演讲形式亮相,而是在一场名为“GreatMinds”的讨论环节中对外披露,活动主题聚焦“技术与人性的交汇点”。

比亚迪兆瓦闪充桩实测:单枪功率1500kW 73度电31分钟充斥

近日,比亚迪发布第二代刀片和兆瓦闪充技术,闪充桩单枪功率可跑到1500kW,号称“5分钟充好,9分钟充饱”。同时,比亚迪闪充桩还支持第三方品牌充电,为验证第三方品牌,在闪充桩上充电速度有多快,有理想i6车主进行了全网首测。

捷达汽车全新LOGO正式表态

近日,捷达在大众汽车集团之夜正式发布新能源序列全新LOGO,同步亮相首款新能源概念车JETTAX。新LOGO由J字母与V型双线组合而成,造型简洁轻盈。全新LOGO对外曝光后,有网友表示,这款全新标识的轮廓造型神似日常穿搭的衬衫领子。

因为大年夜众这个“猪队友” 保时捷要把Taycan砍掉落了

保时捷可能做梦也没有想过,自己如今的日子会过得这么惨。几天前各家车企的2025年财报集中公布,保时捷在其中格外耀眼。全年营收同比下降了接近10%,全球的交付量也同比下降了10%,最恐怖的是营业利润,仅有4.13亿欧元,同比下降了92.7%。

现代汽车:已预备好迎战中国车企

现代汽车明确放话,已准备好在欧洲市场迎战中国车企,同时承诺将独立应对欧盟排放法规,拒绝向竞争对手购买碳积分。现代汽车欧洲区负责人泽维尔・马丁内表示,现代不打算向中国及其他电动汽车竞争对手购买碳积分,他直言:“为什么要付钱给竞争对手来达成自己的目标?这不仅是花钱,更是在壮大对手”。

保时捷销量同比下滑10.06% 创16年最差记载

据报道,2025年,保时捷累计销售汽车27.94万辆,同比下滑10.06%,创下16年来最差纪录。这是保时捷自2009年全球金融危机期间以来的最大销量下滑,当时销量下降了13.7%。