科技与交通

斯特兰蒂斯将在意大年夜利投产全新小型电动汽车

旗下拥有吉普品牌的汽车集团斯特兰蒂斯,即将投产全新系列电动车型,主攻欧洲平价小型代步车市场。这家汽车制造商周二宣布,该代号为E-Car的项目,将于2028年在意大利那不勒斯的波米利亚诺达尔科工厂正式投产。

大年夜众确认摈弃Polo级燃油小车 直言氢动力不合适主流市场

近日,大众品牌负责人托马斯・谢弗受访时直称,面对日益严格的排放法规,在Polo级别及以下继续开发燃油车型成本太高,已经毫无意义,这一细分市场的未来只能是纯电。按照规划,大众准备在明年春季推出全新大众化纯电车型家族,将由ID.Polo打头阵,该车起售价约为25000欧元(约合20.7万元人民币),随后逐步扩展。

Uber联袂小马智行与Verne拟在欧洲上线首个机械人出租车办事

美国网约车平台优步(Uber)宣布,将与中国自动驾驶企业小马智行(PonyAI)及克罗地亚无人驾驶公司Verne合作,在欧洲推出号称“首个真正对公众开放的商业化自动驾驶出租车服务”。目前,三方已在克罗地亚首都萨格勒布开展公开道路测试,未来不久,这些自动驾驶车辆将通过优步的打车应用向当地用户提供叫车服务。

SK海力士DDR5再涨40% 已有内存厂暂停报价

原以为内存涨价暂告一段落,没想到SK海力士突然通知调价,DDR5内存颗粒将涨价40%,已有部分内存模组厂商开始暂停对外报价。《PCDIY!》的RoseLee表示,新一波内存涨价会跟之前一样,价格将会一波接一波涨上来,且来得很快。

2025中国汽车行业利润率仅4.1% 创汗青最低

乘联会数据显示,2025年我国汽车行业销售利润率降至4.1%,处历史最低位。2025年,我国汽车产销规模持续扩大,产销累计分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%。

小鹏汽车正式启动马来西亚本地化临盆项目 2026年实现量产

12月15日,小鹏汽车官方宣布,小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署合作协议,正式启动马来西亚的本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之后,小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。按计划,项目将于2026年实现量产,旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略枢纽。

电动汽车的下一个冲破点不在于汽车本身 而在于电池工厂

全球电动车销量稳步攀升,纯电车型已经占到新车销量约五分之一,安静舒适、用车成本低且零尾气排放,已经满足了大多数消费者对汽车的核心诉求。然而,高企的整车价格依然拦在不少潜在买家面前,多家西方主流车企近期也陆续下调或推迟电动车扩产计划,真正的成本瓶颈依然指向电池本身。