导航App是怎么知道红灯即将变绿的？
随着科技的不断进步，现代交通系统正在经历一场前所未有的变革。其中，智能交通管理系统正在逐渐成为未来交通发展的重要方向。许多导航APP的用户都注意过这件事：在等待红绿灯时，导航软件可以实时显示红灯倒计时，并在绿灯即将亮起时给出提醒。这一功能不仅提升了驾驶体验，还在一定程度上提高了交通效率。
科技与交通
充电桩涨价 五毛一度的拼好电正在消掉
油价上调后，不少新能源车主发现公共充电桩费用也在悄然上涨，曾经随处可见的五毛一度低价电越来越少，电车的成本优势正被不断压缩。有北京车主实测，此前充满一次电约50元，可行驶400多公里。如今高峰时段电价每度上涨近0.5元，充满一次需80多元，单次成本增加超30元，不少车主感慨电车省钱的优势已难以维持。
中国终结日本25年连霸 初次登上全球汽车销冠宝座
据日媒报道，2025年全球新车销量格局生变，中国车企首次在总销量上超过日本车企，登上第一，日本车企自2000年以来首次失去榜首位置。数据显示，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首。
智能警用无人车问世：高速公路主动巡逻 主动发明异常
浙江嘉兴一批交管科技新装备集中亮相，其中智能警用无人车格外亮眼，可直接在高速公路上自动巡逻，还能主动发现路面异常情况。这款智能警用无人车主要用于高速公路场景，可以自主巡航行驶，不用人工操控。它能实时感知路面状况，一旦发现事故、违停、障碍物等异常事件，会立刻发出预警，帮助交警快速处置，大幅提升高速巡逻效率。
受中美市场疲软拖累 大年夜众汽车集团交付量下滑
大众汽车集团一季度汽车交付量下滑，欧洲市场的增长未能抵消其在美国和中国市场的大幅下跌。这家德国车企周一表示，中国汽车市场出现显著下滑，而美国市场环境严峻，主要受关税政策以及电动车、混合动力车税收优惠政策到期影响。
近70款车集体降价 新能源均降3.8万 车企亏本赚吆喝已成常态
2026年开年车市降价潮持续蔓延，全行业已有近70款车型集中降价，新能源车型平均降价3.8万元，持续三年的价格战进一步压缩车企盈利空间，行业“赔本赚吆喝”已成常态。在2026智能电动汽车发展高层论坛上，多位行业高管直言，当前整车企业仅靠卖车已难以实现盈利，整个行业深陷“增量不增收、增收不盈利”的系统性困境。
农户买网红拖沓机发明是三无产品 厂家：这就是组装车 想贴啥牌都可以
近日有农户反映，在某短视频平台热销的“中国洛阳”拖拉机，到货后发现无合格证、无发票、无三包手册，疑似废铁拼装。记者联系到一家销售此类拖拉机的厂家。对方毫不避讳，直接承认这些车就是组装车，“跟三无产品差不多”。
蔚来汽车被指控侵犯换电专利遭索赔2.5亿美元 官方否定
4月23日，据《金融时报》报道，一家已倒闭以色列创业公司的专利持有人，指控中国汽车制造商蔚来汽车侵犯其知识产权，并要求索赔2.5亿美元。这家以色列公司曾被视为电动汽车基础设施的开发先驱。
本田在投入量产前就镌汰了0系和赞赏RSX电动车
本田近期确认，已取消原定在美国投产的三款纯电车型：Honda0SeriesSUV、Honda0SeriesSaloon以及AcuraRSXEV，这三款车原本都基于本田自研的全新0Series纯电平台开发，并计划在俄亥俄州EVHub工厂投产、于2026～2027年间上市。这意味着本田最新一代“从零开始”的全球纯电平台在尚未真正落地量产前，整体项目已被叫停。
斯柯达将退出中国 大年夜众中国回应：发卖到年中 持续供给售后
针对近期闹得沸沸扬扬的斯柯达品牌退出中国市场传闻，大众汽车中国正式给出了官方回应。大众中国方面明确表示，斯柯达汽车在中国的销售活动将持续到2026年年中。在这一节点之后，虽然新车销售业务将告一段落，但斯柯达仍将为现有车主持续提供全面的保修和售后服务支持，确保用户的权益不受影响。
