这一合作将成为大年夜型西方汽车制造商依附中国技巧来加强其欧洲产品声威的首批案例之一。该公司在周五表示,这款SUV可能于2028年启动临盆。

零跑团队将主导这款SUV的电动传动体系和电池体系开辟,而欧宝则将更侧重于外不雅设计与操控机能。该车型的开辟周期估计约为24个月,这一更快的开辟节拍反应了中国制造商在打造新车型方面的速度优势。

“我们筹划融合两边在硬件和软件方面的技巧优势,打造一款由欧宝在欧洲临盆的汽车。”许特尔称。他表示,与完全在德国开辟的车型比拟,这种方法有望推出一款更具性价比的车型。

零跑汽车

此外,斯特兰蒂斯还在推敲把西班牙马德里一座工厂的所有权让渡授与个中方合作伙伴成立的合伙企业。斯特兰蒂斯在2023年与零跑成立的合伙公司中持股51%,该合伙公司今朝重要聚焦于分销营业。

斯特兰蒂斯表示,马德里Villaverde工厂的所有权调剂可能为多款零跑车型的临盆铺平门路,有助于斯特兰蒂斯知足欧盟日益严格的本地化临盆请求。

此次扩大年夜合作是斯特兰蒂斯CEO安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)和董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)推动大年夜范围改革筹划的一部分,相干成果将于本月晚些时刻向投资者颁布。据彭博社上月报道,该公司可能还会与其他中国制造商签订更多协定,以应对欧洲市场的产能多余问题。此外,斯特兰蒂斯近期还恢复了与中国春风汽车集团的合作关系。

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