科技与交通

赛力斯:严格杜绝成本倒挂、虚假营销等行动

近日,国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,公开征求意见。其中明确指出汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外,使用其他方式使实际出厂价格低于其生产成本等行为,存在重大法律风险。

全新日产轩逸量产下线:颜值大年夜改、动力不变

近日,全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线,这预示着它即将发布,推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王,轩逸深受家庭用户的信赖,而全新轩逸设计很有新意,甚至有种标致的错觉。

网约车这一年:司权略求打破低价 平台押注Robotaxi和出海

过去一年,网约车行业在持续发展与结构调整中,迎来了供需关系的新阶段。随着市场逐步从增量步入存量,平台、司机与监管部门共同面对挑战,积极推动价格机制优化、司机权益保障与服务模式创新。尽管部分司机感受到收入压力,但平台和监管层正在采取积极措施改变低价困局。此外,出海也成为平台今年的重点。

20家电单车巨擘签订公约封杀提速后门 杜毫不法改装

电动自行车行业自律联合体全体成员单位共同签署了公约,正式向行业不合规行为宣战。公约的核心直指长期以来的行业顽疾:非法改装。参与企业郑重承诺,在产品研发、生产和销售的全过程中,将全面、严格执行强制性国家标准GB17761—2024。

劳斯莱斯中国回应撤消纯电筹划:受全球政策影响 V12发念头将延续至下个10年

近日,关于劳斯莱斯取消2030年成为纯电动品牌的消息,引发汽车行业广泛关注。针对该传闻,劳斯莱斯中国官方向媒体回应称,劳斯莱斯继续推出电动化车型的计划没有改变,电动化仍然是品牌发展的方向。基于全球各国政策和规则的改变,劳斯莱斯的V12发动机生命周期将延续至下一个10年。

新能源全年渗入渗出率有望达50%:自立品牌领涨 比亚迪吉利上汽位居三甲

在政策、技术及海外市场等多重因素驱动下,我国新能源汽车产销量、市场渗透率及出口规模等关键指标在2025年全线飘红,自主品牌则成为驱动市场增长的核心引擎。中汽协数据显示,今年1-11月,我国汽车产销量分别达3123.1万辆和3112.7万辆,同比分别增长11.9%和11.4%。其中,新能源汽车作为行业核心增长引擎,表现尤为突出。前11月,新能源汽车产销量同比增幅均超30%,销量占汽车总销量的比例攀升