E Ink电子纸车体技巧登上量产车 宝马抢下全球首发
今日，EInk元太科技宣布，搭载EInkPrism™技术的BMWiX3FlowEdition在2026北京车展正式公开亮相。该车成为全球首款导入EInkPrism™并迈向量产阶段的车，标志着电子纸车体技术已从概念展示正式迈入实际应用新阶段。
科技与交通
新世代宝马i3宣布：续航超900公里 10分钟补能400公里
3月18日宝马基于新世代架构打造的首款纯电动中型轿车——全新BMWi3今日正式全球首发。作为第八代3系的纯电开局之作，该车型搭载了全面升级的三电系统与智能化底盘技术，标志着宝马在轿车产品线上向原生纯电平台的实质性跨越。
广汽预亏90亿 本田成最大年夜“拖油瓶” 降价减配都难救？
近日，广汽集团2025年业绩预告迎来“暴跌”，预计净利润最高亏损90亿元，其立下的230万辆销量目标也未能完成。广汽本田无疑是广汽集团最大的“拖油瓶”。截至去年年底，广汽本田累计销量35.19万辆，同比下降25.22%，成为集团销量降幅最大的品牌。
车主早上买保险晚上出事 保险公司以次日生效为由拒赔
车辆当天买完保险后，如果不仔细看保险条款的话，可能发现不了次日0:00生效的条款，如果真买了保险后当天就发生了事故，保险公司拒赔了怎么办，下文的朱师傅就遭遇了这样的烦心事。据报道，朱师傅称，自己有辆2008年买的海马汽车，因为家里有其他车子就很少开。
配件坏了只能换 新能源车是不是来噶韭菜的?
明明十几块钱换个灯泡就搞定，却只能花大几千换整个总成，车主修车大出血，车企却赚麻了。不知道大伙最近有没有刷到过类似的视频啊，说现在的车企特别是新势力，造车的时候压根就不考虑后期维修的事儿。一个小东西坏了就得换总成，卸个零件恨不得要把整台车都拆了，油车上分分钟解决的小问题，放到电车上就变成了费时又费钱的大工程。
美国佛罗里达将启动无线充电高速公路测试 网友质疑实为圈钱
近日，美国佛罗里达州计划启动一项试验性工程，也就是修建支持无线充电的公路，可以随时给在上面行驶的电车补能。报道称，这条“会充电的公路”只是整体项目中的一小段，位于全长约7.08km的516号州道湖区至橙县快速路中，测试路段长约1.21km。
世界最长高速公路地道顺利通车 打破天山地舆阻隔
今日上午，世界最长高速公路隧道天山胜利隧道通车，这标志着连接新疆南北的乌尉高速全线投入使用。乌尉高速是国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速公路的核心组成部分，全长324.7公里，全线采用双向4车道高速公路标准建设，线路从乌鲁木齐出发，途经和静县、焉耆回族自治县、库尔勒市，到达尉犁县。
研究揭示插电混动车充电率严重不足 不到三分之一的德国车主会“有时”插电
插电式混合动力汽车（PHEV）曾被视为通往纯电动车的过渡方案：短途用电、长途烧油，既能减排又能缓解里程焦虑。但这一看似完美的折中方案，正因一个关键前提在现实中难以成立而被推翻——车主并不愿意、也并不经常给车充电。
专治门路违法泊车 “无人车交警”表态合肥街头
据央视新闻报道，近日，安徽省合肥市高新技术产业开发区部分道路上出现了一种蓝白相间、装备警灯与云台摄像设备的无人驾驶巡逻车，用于对道路违法停车行为进行智能化管理。
充电桩涨价 五毛一度的拼好电正在消掉
油价上调后，不少新能源车主发现公共充电桩费用也在悄然上涨，曾经随处可见的五毛一度低价电越来越少，电车的成本优势正被不断压缩。有北京车主实测，此前充满一次电约50元，可行驶400多公里。如今高峰时段电价每度上涨近0.5元，充满一次需80多元，单次成本增加超30元，不少车主感慨电车省钱的优势已难以维持。
