起首是硬聚散器接合问题:
聚散器短暂打滑后忽然从新接合,产生“动力突增”导致飞机激烈摇摆,破坏关键部件,激发推力纰谬称,这是2022年6月加州坠机变乱 (5逝世) 的直接原因。
其次是螺旋桨变速箱故障:
变速箱内部齿轮存在制造缺点,材质脆性增长,易断裂,是导致2023年11月日本近海坠机 (8逝世) 的根来源基本因,过后检查发明,左变速箱齿轮断裂,激发连锁掉效,导致飞机刹时掉去控制。
变速箱关键齿轮应用的 X-53 钢合金含有杂质:减弱金属强度,值得一提的是,这一缺点十年前就已被发明,但迄今未获得彻底解决。
此外,“鱼鹰”飞机还存在材料质量危机。
旋翼设计复杂:垂直起降与程度飞翔模式转换时,各部件受力剧变,加快磨损,无法像直升机那样安然自转着陆 (旋翼直径小),一旦双发念头掉效几乎无法挽回。
数据显示,“鱼鹰”飞机自2007年服役以来,已造成32名军人逝世亡,近四年产生12起A级变乱(损毁或500万美元以上损掉),个中7起与零部件掉效直接相干。


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