五角大年夜楼推动“忠诚僚机”量产 为美国空军打造无人战斗机集群

这一举措标记住美军作战理念出现重大年夜改变：在当前地缘政治情况下，传统对有人驾驶作战飞机的依附，被视难堪以应对周全战斗需求的潜在短板。 空军内部评估认为，尽管在可预感的将来，人类飞翔员把持的战斗机在综合才能上仍将优于自立作战平台，但获取足够数量的先辈战机与合格飞翔员的周期过长、成本过高，已成为制约战力扩大的关键身分。

今朝，为保持飞翔员来源，美国空军必须保持宏大年夜的锻练机队与练习体系，但战斗机飞翔员这一职业“千选一”的门槛极高，最终经由过程严格筛选者仅为少数。 再加上诸如F-35“闪电II”等五代机平台本身构造与体系极为复杂、单价与运维成本昂扬，使现役机队范围相较二战时代“喷火”“野马”等战机的量级存在巨大年夜差距。

在最新威逼评估中，五角大年夜楼认为，即便现有机队及飞翔员本质再高，其数量也难以在高烈度冲突中知足持续作战与多偏向安排的需求。 基于这一断定，美军决定经由过程成长大年夜量自立战斗机作为“忠诚僚机”（Loyal Wingman），在不成比例增长人才与练习成本的前提下，敏捷扩大年夜空中作战平台的“数量优势”。

根据此次授予的合同，美国空军“协同作战飞机”（Collaborative Combat Aircraft，CCA）项目将推动通用原子和安杜瑞尔分别把其YFQ-42A和YFQ-44A原型机打磨成可量产型号FQ-42A和FQ-44系列。 合同明白请求，这批无人战斗机将进入节拍更快的批量临盆阶段，筹划在2030年前建成首批约150架机群，经久目标则对准约1000架的范围。

经由过程引入这一“高密度、低成本”的无人战机集群，美军欲望在保持现有复杂、高机能、数量有限的有人机主力机队的同时，以大年夜批量自立平台“堆叠”空中战斗力，放大年夜整体作战效能。 这些无人作战平台将在疆场上与有人战机协同作战，履行包含护航、防空压抑、谍报侦查、钓饵干扰等义务，为有人机机组降低风险并加强突防与持续袭击才能。

值得留意的是，新合同在采购模式上也进行了构造性调剂：飞机硬件平台的研制与采购将与机载软件开辟分别，软件部分将分散交由多家企业承担。 此举旨在避免对单一软件供给商的依附，形成更开放的体系生态，有利于引入更多立异算法与控制体系，并晋升软件进级与安然防护的灵活性。

与此同时，合同对研发与安排周期提出了紧缩请求，目标是把传统平日须要数年甚至十年以上的开辟流程紧缩到以“月”为单位的节拍，以便更快对应技巧迭代和疆场需求变更。 这也反应出美军在无人化、智能化妆备范畴，正测验测验引入类似平易近用科技行业的敏捷开辟与快速迭代模式。

从更广泛的视角看，这并非美国独有的现象。当前，无论在美国，照样在欧洲及其他重要军事强国，从新武装、晋升军费投入以及加快高新技巧设备列装，正成为合营趋势。 各国均在无人机和各类自立体系范畴发力，将其视为将来疆场的关键支柱之一，以应对复杂多变的安然情况和潜在大年夜国冲突场景。