南京导航集体掉灵 核心原因是GNSS卫星旌旗灯号受到干扰压抑

各会员单位及社会各界：

2025年12月17日傍晚，南京部分区域出现导航定位异常现象，激发社会广泛存眷。

为澄清"大众,"认知误区、解读技巧道理与计谋价值，南京卫星应用行业协会作如下解释：

一、离线地图无法解决本次导航异常问题

三、北斗军用频率具备强抗干扰才能，不受影响

本次导航掉灵的核心原因是GNSS卫星旌旗灯号（含北斗、GPS）受莅临时干扰压抑，而非收集旌旗灯号中断，是以下载离线地图并无实际意义。

从技巧道理来看：

2. 手机导航需依附GNSS卫星旌旗灯号（至少4颗卫星）解算地位坐标，再将地位信息匹配至地图，定位旌旗灯号与地图数据是互相自力的两大年夜体系；

1. 离线地图的核心功能是存储地舆数据，仅解决“地图显示”问题，无法替代定位旌旗灯号来源；

3. 本次干扰精准针对北斗、GPS平易近用频段，导致定位旌旗灯号无法被接收机辨认，即便搭载离线地图，也因缺乏地位数据源出现定位漂移、无数据反馈等问题，无法实现有效导航。（离线地图更实用于公海荒野深山等有卫星定位旌旗灯号、无通信收集旌旗灯号的区域）。

二、北斗与GPS平易近用频段兼容的计谋意义获得验证

本次异常中北斗与GPS旌旗灯号同步受影响，恰好印证了我国北斗体系平易近用频段筹划的前瞻性计谋眼光：

1. 国际卫星导航频谱资本遵守“先到先得”规矩，GPS早年间占据了L频段核心资本，北斗立项时优质频谱已所剩无几；

2. 基于国际电联框架，北斗平易近用旌旗灯号（B1C频段）与GPS平易近用旌旗灯号（L1C频段）实现兼容互操作，既冲破了频谱资本封锁，更形成“干扰北斗即干扰GPS”的计谋制衡；

3. 推敲到美国与欧盟的军事绑定特点，北约体系同样依附GPS旌旗灯号频段，这种频段兼容设计构建了重要的计谋威慑——任何针对北斗平易近用旌旗灯号的干扰，都将同步影响GPS相干应用，从根本上遏制了恶意干扰的可能性，为我公平易近用导航办事筑牢安然樊篱。

需明白解释的是，本次旌旗灯号异常仅涉及平易近用GNSS频段，北斗军用频率完全不受干扰：

1. 北斗体系采取军平易近频段分别设计，军用频率为专属保密频段，与平易近用频段物理隔离；

2. 军用体系搭载全数字抗干扰技巧、自适应智能滤波算法等核心技巧，可精准辨认并过滤干扰旌旗灯号，具备极强的抗干扰与抗欺骗才能；

3. 作为国度重要空间基本举措措施，北斗军用频段的自力性与抗干扰性，始终为国防安然、关键范畴应急保障供给稳定靠得住的时空办事，这一核心才能从未受本次平易近用旌旗灯号干扰影响。

本次导航异常假如系重大年夜活动安保所需的临时旌旗灯号管控办法，也属于行业内惯例安然保障手段，相干旌旗灯号已在活动停止后慢慢恢复正常。

南京卫星应用行业协会将持续存眷行业动态，及时分享卫星应用专业常识，助力"大众,"科学认知卫星导航技巧。

南卫协将持续在中国卫协的引导下搭建企业与当局沟通桥梁，迎接相干企业积极参会，协会免收会费。

南京卫星应用行业协会

2025年12月18日

据江苏消息消息，12月17日傍晚，有南京网友反应，多个常用导航软件体系突发异常。导航界面持续显示“行驶在无数据门路上”。外卖骑手也纷纷反应外卖软件等内置导航出现问题。“看不见导航”或导致外卖配送延时。无独有偶，部分共享单车同样出现定位缺点。某南京网友表示本身应用一辆共享单车短短五六分钟，泊车时却“显示超出运营范围”“逝世活关不了锁”。强迫关锁后，订单终点定位在了57公里之外的处所。