SpaceX估计将在两周多后开端在纳斯达克交易。本年早些时刻，在与马斯克的人工智能公司xAI归并后，SpaceX在私募市场的估值已达到1.25万亿美元。特斯拉今朝的市值约为1.6万亿美元。
一名现任特斯拉员工称，这家电动汽车公司的很多员工经久以来一向估计如许的交易最终会产生，并且公司内部已公开评论辩论这一话题。另一名接近该公司的人士表示，两边在电力和算力限制方面面对的合营挑衅导致了经常性的合作。
固然一家基于当局合同发射火箭的公司似乎与电动汽车制造商没有太多合营点，但两家公司都越来越存眷人工智能，以及扶植AI基本举措措施和办事所需的人才和计算资本。SpaceX第一季度101亿美元本钱支出中跨越四分之三与AI相干，而特斯拉在其最新财报中表示，本年的本钱支出将大年夜致增长两倍，跨越250亿美元。
“特斯拉必须在移动的车辆中运行强大年夜的AI体系，同时受到功率、散热、延迟、靠得住性和成本的严格限制，”前工程师、现为Theory Ventures风险投资家的Tomasz Tunguz说。“SpaceX必须推敲在轨计算，在轨情况下，辐射、热轮回、发射质量、发电和散热都成为至关重要的设计束缚。”
Tunguz表示，潜在的归并已经引起了硅谷科技爱好者的存眷，但他承认如斯范围的交易将是“复杂的”。
世界首富马斯克筹划下周启动SpaceX的路演，试图让华尔街信赖这家已有24年汗青、已经是一家大年夜型企业集团的公司的前景。SpaceX包含可反复应用的火箭营业、Starlink互联网卫星办事以及xAI。SpaceX还有一项已摆在桌面上的协定，拟以600亿美元收购AI编程始创公司Cursor。
“我认为这已经被埃隆本人证清楚明了，”经久投资SpaceX的投资者、为太空相干交易创建金融基本举措措施的始创公司Nebex的首席履行官Tejpaul Bhatia说。“并行创业对他来说似乎很管用。”
大年夜量重叠
马斯克与他的兄弟金巴尔以及DBL Partners开创人、风险投资家Ira Ehrenpreis同时在两家公司的董事会任职。SpaceX董事会成员Antonio Gracias和Steve Jurvetson曾任职于特斯拉董事会。Charles Kuehmann是特斯拉和SpaceX的材料工程副总裁，十年前从苹果公司参加，以在解决关键设计问题方面发挥关键感化而有名。
特斯拉和SpaceX多年来一向在汇集资本，甚至共享人员。
本年1月，特斯拉披露已向xAI投资20亿美元。次月SpaceX与xAI归并后，这些股份成为SpaceX的持仓。
SpaceX在其招股解释书中表示，2024年和2025年，其购买了价值6.97亿美元的特斯拉Megapack电池储能体系，用于为xAI在田纳西州孟菲斯市Colossus举措措施周边地区拥有和运营的数据中间供电。SpaceX还表示，2025年按制造商建议零售价购买了价值1.31亿美元的特斯拉Cybertruck。
两家公司此前的交易包含特斯拉向SpaceX出售太阳能设备和汽车零部件、SpaceX应用特斯拉的私家飞机，以及特斯拉依附SpaceX为其Cybertruck开辟一种特别合金。
供给商有时会将马斯克的公司视为一个大年夜客户。2024年，英伟达应马斯克请求，赞成将价值5亿美元的GPU订单从特斯拉转给xAI。
司法专家不雅点
据知恋人士泄漏，两家公司已经有一长串共享资本，马斯克曾与同事评论辩论过将两家公司归并的可能性。
几乎可以肯定的一点是，马斯克不必担心SpaceX董事会的否决，因为这位CEO拥有85%的投票权。在其招股解释书的风险身分部分，SpaceX指出本身是一家“受控公司”，这使得在公司治理规矩方面存在例外情况，并意味着A类股东“将不会享有与受纳斯达克所有公司治理请求束缚的公司股东雷同的保护”。
最大年夜受益者
司法专家表示，SpaceX与特斯拉的归并可能不会激发反垄断问题，但可能会引起两家公司各自股东的担心。哪家公司将成为母公司、若何进行股票置换、由谁肯定合适的价格等问题都是棘手的挑衅。
SpaceX与特斯拉归并的最大年夜受益者可能是马斯克。
SpaceX将马斯克的薪酬嘉奖与两个里程碑挂钩：实现7.5万亿美元的市值，以及在火星上建立至少100万人口的殖平易近地。与此同时，特斯拉股东去岁尾赞成了一项薪酬筹划，包含12个层级，每一层级的 payout 都与市值增长和运营成就挂钩。
投资公司Gerber Kawasaki的首席履行官Ross Gerber此前称，SpaceX与特斯拉的归并将使马斯克实现经营一家大年夜公司的妄图，并将使其更轻易筹集和借入与谷歌等公司竞争AI所需的资金。
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