《极限竞速：地平线6》主动驾驶惹争议：为超车撞护栏 逆行对向车道

但也恰是因为“避让前车”的优先级过高，AI为了躲车可以疏忽障碍物，甚至不吝抵触触犯护栏或隔离带。此外，假如应用经由改装、轻易漂移的车辆，主动驾驶过程中频繁打滑也会导致变乱频发。

演示视频：

本作舞台设定在日本，玩家可以驾驶车辆穿梭于东京的繁华街区、村庄、山路甚至雪山。新参加的主动驾驶功能许可玩家设定目标地后，经由过程语音AI助手ANNA激活主动驾驶，由AI将车辆驶向目标地点。在此时代，玩家可以自由环顾四周，或一键切换至片子视角，观赏逼真还原的日本风光。

然而，这款主动驾驶AI的行动方法与实际中的主动驾驶截然不合。在Reddit上传播的一段视频中，AI为了在双向两车道上超出前车，不仅直接冲上中心隔离带，还撞毁护栏强行经由过程。另一段平台上的视频则显示，AI以约150公里/小时的速度径直冲入对向车道。

近年来，实际世界中的主动驾驶技巧赓续成长，安然始终是第一要务。但《地平线6》中的主动驾驶显然走了一条不合的路——达到目标地才是最高原则，安然被置于次要地位。

有玩家在车流量较少的门路上测试时发明，AI可以或许以接近300公里/小时的速度灵活避让车辆，并安稳减速过弯，驾驶技巧甚至比本身操作还要出色。

有趣的是，主动驾驶也可以在竞速赛事中应用。因为赛事中没有通俗社会车辆，赛道也更为开放，AI的行动模式会有所不合。