三名嫌疑人分别为阿兰·克里斯托弗·塞德诺-费雷尔、迈克尔·梅西亚-努涅斯以及恩奈特·亚历克西斯·西雷特-帕迪利亚。案发时,送货工人正在曼哈塞特购物中间外卸载苹果商品,多名持手枪的蒙面须眉忽然从一辆黑色本田雅阁车高低来接近受害者。嫌疑人随后将工人强行带至邻近地点,个中一名工人在掳掠过程中被扎带绑缚限制在卡车后部。另一名工人则被迫坐在驾驶座上,被敕令将车开至不到半英里外一栋办公楼后方的寂静泊车区。嫌疑人随后将两名工人困在货舱内,同时将苹果产品转移到第二辆车上。

检方描述称这是一次有组织的货色偷盗行动。掳掠团伙应用了第二辆卡车来接收转移的货色,监控录像显示一辆家得宝箱式货车一向跾跟着被劫持的苹果运输车辆前去邻近的二次转运地点。嫌疑人将两辆车的后部货舱对齐,以便在"大众,"视野之外快速转移苹果产品。货色转移完成后,嫌疑人关上货舱门,将受害者仍困在里面后逃离现场,个中一名工人后来设法自行脱困并拨打 911 报警。
三名被告随后在联邦法院出庭并表示不认罪。法院敕令在审判前对他们不予保释。ABC 消息初次报道了这起苹果运输车劫持案的逮捕行动和案件细节。
检方指出,苹果货运仍然是有组织偷盗团伙的重要目标。单批次运往劳碌苹果零售店的货色可能包含数百台可急速发卖的设备,有组织的偷盗团伙越来越多地将目标对准在产品达到零售店之前的花费电子产品货运。苹果产品多次成为大年夜范围偷盗案的目标,因为它们在相对紧凑的包装中具有较高的转售价值。即使有激活锁和设备治理体系等保护办法,被盗的苹果硬件仍然可以经由过程未经授权的转售渠道和零部件拆解营业保存价值。查询拜访人员表示,嫌疑人似乎有意降低在购物中间邻近的曝光度,先将卡车转移到更安静的二次地点,然后再将商品转移到另一辆封闭车辆中。

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