
Model X与Model S曾是特斯拉早期旗舰车型,奠定品牌高端形象与行业标杆地位。
自Model 3、Model Y上市后,两款旗舰车型销量持续走低,市场占比大年夜幅下滑。
跟着特斯拉计谋调剂,马斯克宣布弗里蒙间谍厂原Model S、Model X临盆线将改革,用于Optimus人形机械人临盆,两款经典旗舰车型正式退出量产序列。
2025年特斯拉全球交付数据显示,Model 3与Model Y合计交付约160万辆,包含Model S、Model X在内的其他车型总交付约5万辆,在总交付量中占比仅为个位数。
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