特斯拉此次扩产恰逢欧盟调剂电动化推动政策。经由数月行业施压,欧盟委员会已决定放宽原定于2035年起周全禁售新燃油车的相干规定,为车企向干净能源交通转型供给更大年夜灵活性,特斯拉顺势加码欧洲制造疆土。

为推动电池临盆线周全投产,特斯拉筹划向该工厂投入九位数资金,用于进级现有基本举措措施。自2022年格林海德电动车工厂投产以来,特斯拉已累计在此投入数十亿欧元。

特斯拉泄漏,“若前提成熟”,将来可能将整条电池家当链集中于格林海德基地。不过当前欧洲电池临盆面对中美厂商的激烈竞争,盈利难度较大年夜,且在大年夜范围电池产能扶植方面,欧洲仍落后于中国。

值得留意的是,特斯拉欧洲营业正遭受多重挑衅:产品声威更新滞后、马斯克的政治立场激发争议(包含支撑德国极右翼政党选择党及曾介入特朗普当局事务),同时其“全主动驾驶”(FSD)体系的宣传定位也与欧洲监管机构存在不合,上述身分已导致特斯拉欧洲销量出现下滑。

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