南京导航软件集体掉灵 多方回应原因未名 两种推想最受存眷

不仅如斯，部分共享单车也未能幸免。一位南京网友讲述，本身应用共享单车仅五六分钟，在泊车时却遭受“显示超出运营范围”“逝世活关不了锁”。即便强迫关锁后，订单终点定位在了57公里之外的处所。

好在南京导航掉灵时光并不长，截至17日22:00时，导航已经根本恢复正常。

美团方面表示，若骑手因导航问题产生超时等情况，可经由过程申述解决。百度地图客服称，已记录相干情况并反馈给工作人员。高德地图APP反馈显示“您上报的问题已经告诉定位工程师”。

此外，南京12345便平易近办事热线接耳目员表示，会急速核实该情况，并由本能机能部分进行答复，但截至发稿时，仍未收到相干答复。

12月18日，针对此次事宜，相干企业纷纷作出回应。

那么，导航为何会忽然集体“罢工”呢？结合事宜时光线和行业惯例情况，有两种推想备受存眷且逻辑较为合理。

第一种推想是“顶级安保需求激发卫星干扰”。有网友评论说起12月16日至17日，南京正在举办“两岸企业家峰会年会”，此次年会介入人员浩瀚，举办地点位于扬子江国际会议中间，安保规格极高。

而17日傍晚正值年会活动收尾、重要人员离场的关键时刻，为防备无人机闯入等安然风险，现场平日会启动卫星干扰办法。这一办法会临时影响周边区域的GPS、北斗旌旗灯号正常传播，而导航软件依附这些卫星旌旗灯号进行定位，是以极易受到干扰。

第二种推想是“导航体系链路出现异常”，也就是行业内常说的“体系bug或办事器故障”。

有业内人士分析，此次多平台同时出现问题，不太可能是某一家APP的零丁故障，更可能是“上游环节”出了状况。比如地位办事的区域节点产生故障、地图数据宣布时出现缺点，或者是基站、差分办事（这是晋升定位精度的关键环节）出现异常。

对于此次南京导航软件突发异常事宜，您看法若何呢？