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美国邮政总局拟对包裹和快递邮件征收8%临时燃油附加费

美国邮政总局周三表示,为应对不断上涨的运输成本(包括因伊朗冲突导致的油价上涨),该机构正寻求对包裹和快递邮件征收8%的临时燃油附加费。美国邮政在其网站上发布公告称,如果获得邮政监管委员会的批准,这项附加费将于4月26日生效,并持续至2027年1月17日。

特朗普当局正与无人机企业密集磋商融资协定 美军拟巨资扩产重塑供给链

据知情人士透露,特朗普政府目前正与一批私营无人机制造公司进行深入的融资协议谈判,此举旨在大幅增加美国国内的无人机产量,并降低这种在现代冲突中日益关键的武器的制造资本。据悉,潜在的交易形式可能包括债务和股权激励的组合,这意味着美国政府未来可能会直接持有这些私营无人机公司的部分股份。

特朗普:拟于今日或明日告状BBC

当地时间12月15日,美国总统特朗普表示,可能会在当日下午或16日早上对英国广播公司(BBC)提起诉讼。美国总统特朗普曾在11月14日晚在乘专机“空军一号”前往美国佛罗里达州海湖庄园途中对记者说:“我们将起诉他们(BBC),索赔金额在10亿到50亿美元之间。”

FTC对Meta紧追不放 就两宗反垄断案提起上诉

1月21日,据彭博社报道,美国联邦贸易委员会(FTC)周二表示,将就一名联邦法官裁定Meta在社交网络领域不构成垄断的决定提起上诉。美国联邦法官詹姆斯·博阿斯伯格(JamesBoasberg)在去年11月裁定,Meta对图片分享应用Instagram和即时通讯服务WhatsApp的收购并未违反反垄断法。他在判决中认为,Meta并未非法垄断市场,因为它仍面临YouTube以及TikTok的竞争。

从“剑拔弩张”到共赢 特朗普与硅谷的好处联盟演变

特朗普总统于今年1月重返白宫之前,科技行业巨头曾竭尽所能争取他的支持——不仅为就职典礼慷慨捐款,还纷纷前往海湖庄园拜会。然而,特朗普上任后却誓言要继续推动拆分Meta,开征关税抬高苹果公司供应链成本,同时限制英伟达等芯片制造商的人工智能芯片出口。如此看来,科技行业为拉拢总统所做的努力似乎要打水漂了。

美国SEC新提案出炉 筹划许可企业将财报披露频率改为每半年一次

美国证券交易委员会(SEC)发布一项提议,允许美国公司选择每半年而非每季度披露财报,此举可能减少上市公司向投资者公开的信息量。为了提高透明度,过去半个多世纪,SEC要求上市公司每季度提交财报。若该提议获通过,将取消对上市公司强制季度披露的要求,但企业仍可选择继续每三个月发布业绩公告和业绩展望。

美国将为中东油轮供给保险

特朗普政府周五表示,已制定一项计划,为霍尔木兹海峡的船只提供最高达200亿美元的战争险。“我们相信,我们的再保险计划将确保石油、汽油、液化天然气、航空燃料和化肥得以通过霍尔木兹海峡,再次流向世界,”美国国际发展金融公司(U.S·InternationalDevelopmentFinanceCorporation)首席执行官本·布莱克说。