Tesla 特斯拉

特斯拉AI4双芯片可实现自力供电与通信

近日,特斯拉官方账号发布声明称,其智能辅助驾驶AI4硬件已采用完整的故障切换冗余架构。该架构的核心逻辑是双计算单元并行运行并持续双向监测,一旦其中一套系统出现异常,另一套可在毫秒级内无缝接管,确保车辆核心功能不受影响。

特斯拉Cybercab无人驾驶车已投产

特斯拉官方已经宣布,Cybercab赛博无人驾驶车在得克萨斯超级工厂正式投产,这是全球首款原生无方向盘、无踏板、无后视镜的量产L5级自动驾驶车。该车定位共享出行Robotaxi,双门双座、鸥翼门设计,车身采用不锈钢材质,取消传统驾驶操控部件,完全依靠FSD全自动驾驶系统运行。

马斯克的AI代理大志静静变革 特斯拉“数字擎天柱”上位

北京时间周三晚间的最新消息显示,马斯克旗下的特斯拉公司正在推进AI代理项目的开发。与此同时,世界首富意在使用AI取代微软的“巨硬”项目已经陷入停滞。当然,特斯拉的AI代理显然不会叫“龙虾”,而是“数字擎天柱”(DigitalOptimus)。

马斯克称AI5提前45天完成流片 AI6机能将翻倍

马斯克周三在X上宣布,特斯拉芯片设计团队已完成了AI5芯片流片!AI6、Dojo3及其他令人兴奋的芯片正在研发中。有网友询问:“AI5芯片流片过程中最棒和最不棒的事情分别是什么?”马斯克回应称:“最棒的是能和如此优秀的AI硬件和软件工程师团队一起工作!这比周六去参加派对有趣多了。

特斯拉Cybercab关键参数曝光 主动驾驶前景仍存疑

今年2月,首辆特斯拉Cybercab在得州超级工厂下线时,外界对这款“自动驾驶出租车”的讨论已经相当热烈,如今特斯拉向美国环保署(EPA)提交的认证文件,首次系统披露了这款车型此前未公开的核心技术参数。

FSD入华再推迟 特斯拉:估计第三季度获批

4月23日,据彭博社报道,特斯拉公司再次推迟了在中国推出其最先进辅助驾驶功能的计划。特斯拉高管周三在财报电话会议上表示,其全自动驾驶系统(FSD)在中国仍未获得“更广泛批准”。特斯拉补充称,现在预计FSD将在第三季度在中国获得批准。

特斯拉FSD全主动驾驶承诺未兑现 车主告状后获赔1万美元

据Electrek报道,一位特斯拉车主因FSD“全自动驾驶”承诺多年未兑现,将特斯拉告上法庭并最终胜诉,最终收到了10800美元的支票。报道称,车主本·高伊瑟(BenGawiser)是甲骨文公司软件工程总监。2021年8月,他购入一辆特斯拉Model3,整车花费6.2万美元,其中1万美元专门用于选装FSD功能。