Tesla 特斯拉电动汽车

特斯拉调剂超充站超时费:没空位才收费 宽限20分钟

1月13日,特斯拉官方宣布对超级充电的超时占用费做出调整。一是对收费触发条件调整:仅当所在超级充电站内没有空闲车位时,才会产生超时占用费(6.4元/分钟)。二是对停留宽限期延长:倘若车辆在开始计费后的20分钟之内驶离充电车位,则不会被收取费用(原为5分钟)。特斯拉强调,推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。

马斯克大年夜度开放FSD授权 为何其他车企不买账?

1月21日,据《商业内幕》报道,传统汽车制造商在取得特斯拉全自动驾驶系统(FSD)授权问题上犹豫不决,这被埃隆·马斯克(ElonMusk)称之为“不可理喻”。但是,近期一系列的行业动向表明,他们的这种犹豫其实具有战略考量。

特斯拉中国工作人员回应Robotaxi将进入中国市场:不懂得此情况

近日,一则特斯拉的招聘信息,在市场上引发了对其Robotaxi即将进入中国市场的猜测。从特斯拉中国发布的招聘信息显示,特斯拉正在上海紧急招聘一名“低压电气工程师”,该职位隶属于其自动驾驶汽车(AutonomousVehicles)团队,招聘信息中明确标注服务于“Robotaxi”(自动驾驶出租车)项目。

马斯克亲测无安然员Robotaxi:直呼“完美驾驶”

近日,马斯克与特斯拉AI总监在美国德州奥斯汀一同实测无安全员的Robotaxi网约车。视频显示,该实测场景覆盖真实交通环境与路口转向等复杂工况,车辆行进流畅。马斯克称此次试乘为“完美驾驶”,AI总监在后排发布第一视角视频,表示体验令人惊叹。

特斯拉资深总监离职 已工作近8年

特斯拉弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监本杰明・贝特已于2026年1月正式离职,其在特斯拉工作近8年,后续将加入电伴热和检测解决方案供应商Chemelex担任工厂经理。据悉,经历2018年离职潮后,特斯拉高管团队曾稳定多年,仅偶有人员变动,但从2024年起,高管离职数量明显增多。

马斯克:筹划来岁面向"大众,"发卖Optimus机械人

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示可能在明年年底前向公众出售Optimus机器人。马斯克曾指出这家汽车制造商的未来将越来越依赖人形机器人。马斯克周四在瑞士达沃斯的世界经济论坛上表示,公司已在工厂中使用部分机器人执行简单任务。他预计,到2026年底Optimus将能够“执行更复杂的任务”。