全美最速量产车出生：0-60英里/时加快不到1.7秒
近日，雪佛兰正式确认，科尔维特ZR1X刷新了美国量产车的性能上限，成为目前加速能力最强的美国本土车型。根据官方测试，科尔维特ZR1X从静止加速至60英里（96公里）/时仅用1.68秒，距离不到30.5m，加速度峰值达到1.75G，并在400m直线加速中跑出8.675秒的成绩，末速约256km/h。
科技与交通
2026年国补支撑汽车报废/置换更新：最高补贴车价12% 上限2万元
国家发展改革委、财政部今日发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中指出，2026年以旧换新政策支持汽车报废/置换更新。
新世代首款轿车 全新宝马i3官图泄漏 续航超644km
近日，一组被认为是全新宝马i3的官方图片在网络上流传开来，根据官方规划，新车将于3月18日正式与公众见面。动力方面，新车将搭载宝马第六代eDrive电驱技术，标配800V架构。先期推出的50xDrive版本采用双电机四驱布局，综合功率约469马力，测试续航里程超过644km。
研究发明高功率超快充电桩会让电动车动力电池的老化速度几乎翻倍
地理信息与车联网公司Geotab最新发布的一项大规模实车分析显示，频繁依赖功率超过100千瓦的超快充电桩，会让电动车动力电池的老化速度几乎翻倍。这项研究覆盖了21个车型、超过2.27万辆电动车，从长期使用数据中描绘出充电习惯与电池健康之间的直接关联。
大年夜众确认摈弃Polo级燃油小车 直言氢动力不合适主流市场
近日，大众品牌负责人托马斯・谢弗受访时直称，面对日益严格的排放法规，在Polo级别及以下继续开发燃油车型成本太高，已经毫无意义，这一细分市场的未来只能是纯电。按照规划，大众准备在明年春季推出全新大众化纯电车型家族，将由ID.Polo打头阵，该车起售价约为25000欧元（约合20.7万元人民币），随后逐步扩展。
2025中国汽车行业利润率仅4.1% 创汗青最低
乘联会数据显示，2025年我国汽车行业销售利润率降至4.1%，处历史最低位。2025年，我国汽车产销规模持续扩大，产销累计分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。
载重1吨+L4级主动驾驶 京东宣布“独狼”第六代智能配送车Plus版
在第十六届中国国际道路交通安全产品博览会上，京东物流正式推出“独狼”第六代智能配送车Plus版。作为L4级自动驾驶无人配送车型，第六代智能配送车Plus版在硬件上实现显著提升。
小鹏汽车正式启动马来西亚本地化临盆项目 2026年实现量产
12月15日，小鹏汽车官方宣布，小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署合作协议，正式启动马来西亚的本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之后，小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。按计划，项目将于2026年实现量产，旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略枢纽。
电动汽车的下一个冲破点不在于汽车本身 而在于电池工厂
全球电动车销量稳步攀升，纯电车型已经占到新车销量约五分之一，安静舒适、用车成本低且零尾气排放，已经满足了大多数消费者对汽车的核心诉求。然而，高企的整车价格依然拦在不少潜在买家面前，多家西方主流车企近期也陆续下调或推迟电动车扩产计划，真正的成本瓶颈依然指向电池本身。
新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
