余承东“路上睡觉”的妄图，将近实现了
在智能驾驶跨越式前进的恢弘叙事下，L2终于有了向L3实质性跃迁的动向。12月15日，长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车（长安深蓝SL03）、极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车（北汽极狐阿尔法S6）成为首批入选L3级有条件自动驾驶准入许可的产品。
科技与交通
日流水剩50元，小电驴雇主靠修车过冬
这个月，电动自行车新国标全面落地实施，行业迎来一场大变革，洗牌的压力首先传导至销售终端。凤凰网科技在走访多家电动自行车线下门店后发现，不少门店处于停摆状态，旧国标车辆不见踪影，而新国标自行车也寥寥无几。
东安控股回应郑州保时捷门店“跑路”：店内全部员工放假 正积极筹措资金
“郑州中原保时捷中心疑闭店‘跑路’”一事引发关注，该门店经销商东安控股发布公告称，近年来，随着市场经济下行，消费降级严重，汽车行业价格战等因素，集团实际经营情况困难，经集团研究决定，自2025年12月26日起，郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷、郑州东锦大众店暂停营业，店内全体员工放假，具体恢复营业时间待定，放假期间员工薪酬（劳务外包除外）暂时按照当地最低生活标准发放。
电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年
加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示，在真实使用环境下，轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%，意味着在使用约13年后，电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下，被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。
中国纯电车型一年保值率：小米SU7、问界M9、幻想MEGA排前三
近日中汽数研发布了2025年11月中国纯电汽车一年保值率排行榜，其中小米、问界和理想三个品牌拿下前三。从这份榜单中可以清楚的看到，小米SU7以81.5%的一年保值率位居榜首。紧随其后的是问界M9和理想MEGA，对应的保值率分别是81.3%（跟小米SU7差距不大）和79.1%。
高速突发“鬼魂刹车”祸首祸首竟然是车漆
最近的捷尼赛思，属实是喝凉水都塞牙。销量本来就够愁人，这下又整出个意想不到的瓜。它得在北美召回483辆G90（捷尼赛思旗舰轿车），原因是这些车会毫无征兆地自己刹车。这是什么情况？
大年夜众汽车将关停德国本土工厂 系公司汗青初次
在生产线中，由大型吊具悬挂着的处于半装配状态的汽车正在流转。大众汽车德累斯顿工厂素有“透明工厂”之称，未来这里将被改造为一座技术研究中心。受市场需求疲软与美国高额关税冲击，这家汽车巨头决定停止在德累斯顿工厂的整车生产。该工厂于2001年投产。
奔驰EQC召回进级后被锁电 续航至极少了80公里
前段时间，奔驰对国内部分EQC车型进行了召回，召回原因为车辆存在热失控隐患。但后续，随着车主们陆续前往4S店进行召回升级后，发现车辆的电池可用容量下降，续航也跟着缩水了。
哪吒汽车母公司破产重整新进展：经营治理受托方已选定
12月18日，哪吒汽车母公司合众新能源发布关于经营管理受托方公开招募结果的公告。公告提到，共有两家意向机构提交了报名材料。评审委员会从专业资质与相关经验、经营管理方案可行性、资金安排合理性三个方面对两家机构进行了当场评分。
全隐蔽式门把手即将退场 业内人士：车企修改的成本不低
工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准（报批稿）。《要求》中明确指出，每个车门（不含尾门）应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置，在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。
