受安世半导体争端影响 本田部分工厂短暂停产
本田汽车将于今年12月底至明年1月初在日本和中国部分工厂短暂停产，原因是关键汽车芯片供应中断，再次凸显围绕半导体厂商安世半导体（Nexperia）的国际博弈尚未落幕。彭博援引本田方面消息称，由于部分关键零部件短缺，本田计划在中国与日本实施限期停工调整，问题被认为与荷兰和中国政府围绕安世半导体这一逻辑芯片供应商的持续纠纷有关。
科技与交通
SK海力士DDR5再涨40% 已有内存厂暂停报价
原以为内存涨价暂告一段落，没想到SK海力士突然通知调价，DDR5内存颗粒将涨价40%，已有部分内存模组厂商开始暂停对外报价。《PCDIY！》的RoseLee表示，新一波内存涨价会跟之前一样，价格将会一波接一波涨上来，且来得很快。
奔驰CEO拒绝将总部迁至美国：奔驰的根在德国
梅赛德斯-奔驰CEO奥拉·卡伦纽斯回绝了特朗普政府提出的将公司总部迁至美国的提议。奥拉·卡伦纽斯向媒体透露，美国商务部长霍华德·勒特尼克去年曾提出让梅赛德斯-奔驰搬迁总部的想法，承诺给出税收减免和其他激励措施。
多款车型接踵停产后 福特确认将重回传统乘用车市场
福特现已确认将重新推出乘用车产品线，新车将专注于欧洲市场。过去五年间，福特逐步将资源向跨界车、SUV和皮卡领域倾斜，先后在欧洲市场停产蒙迪欧、嘉年华、福克斯等经典乘用车车型，目前美国市场仅保留Mustang一款传统乘用车在售。
全球首批新世代宝马iX3交付用户 4月份将在北京车展表态
1月27日，宝马近期已启动其新世代平台首款车型iX3的小规模客户交付。公司品牌与产品管理高级副总裁BerndKörber在社交媒体上证实，已在宝马世界向部分受邀客户交付了首批车辆。
消息称福特与吉利商谈合作 包含共享车辆技巧
据多位了解相关谈判情况的人士透露，美国福特汽车公司和中国的吉利正在就可能的合作事宜进行商讨。据三位知情人士透露，两家公司正在商谈让吉利利用福特在欧洲的工厂空间来生产面向该地区的汽车。另外，还有两位了解相关谈判情况的人士表示，双方还讨论了共享车辆技术（包括自动驾驶技术）的潜在框架。
Waymo机械人出租车营运范围扩大至美国10座城市
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布，其自动驾驶出租车服务正式向达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多公众开放，标志着该公司在美国运营的城市数量增至10座，扩张步伐明显加快。首批乘客将通过Waymo应用收到邀请，从周二起即可预约乘坐，随后公司将按滚动方式逐步向更多新用户开放，最终在当地实现“人人下载应用即可打车”的运营模式。
海南封关 原价60多万的宝马X5现卖35万！内地小我花费者买不了
海南自贸港已于12月18日正式启动全岛封关，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的进出口制度。封关后，海南进口的零关税税目从1900+扩至6600+，覆盖74%商品，其中也包括进口车。
载重1吨+L4级主动驾驶 京东宣布“独狼”第六代智能配送车Plus版
在第十六届中国国际道路交通安全产品博览会上，京东物流正式推出“独狼”第六代智能配送车Plus版。作为L4级自动驾驶无人配送车型，第六代智能配送车Plus版在硬件上实现显著提升。
重整筹划出炉：高合汽车有望从新复生
高合汽车母公司华人运通破产重整临时管理人，已向全体债权人发布《重整计划草案》，草案对债权清偿方式、复工复产实施路径及售后保障相关安排均作出明确规划。此次重整计划草案的发布，意味着高合汽车或将成为2026年首家获得重整重启机会的汽车企业。
