魏建军称一体压铸技巧维修性很差 长城不消 幻想材料技巧负责人回应
在昨日的欧拉5上市发布会上，长城汽车董事长魏建军称，汽车的一体化压铸车身在中国成本不低，维修性也特别差，此番言论引发网友热议。对此，理想汽车材料技术负责人“@吉超超有材”发表了自己的看法。
科技与交通
一汽大年夜众迈腾遭车主集体投诉：变速箱进入紧急模式 奇数挡挂不上
第三方汽车投诉平台车质网显示，一汽大众迈腾近日遭到车主集体投诉，投诉原因普遍为“轮胎开裂”和“变速箱紧急模式，无奇数挡”等，涉及车型多为2017款-2019款车型。
奔驰新款S级官宣1月29日正式宣布 超2700个零件进级
奔驰宣布新一代S级轿车将于1月29日正式发布，此次升级并非传统中期改款，而是品牌宣称的史上最大规模革新。奔驰CEO康林松表示，这将是S级历史上涉及范围最广的一次升级，新车新增或重新设计了约2700个零部件，占整车比例超过一半。
全新日产轩逸量产下线：颜值大年夜改、动力不变
近日，全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线，这预示着它即将发布，推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王，轩逸深受家庭用户的信赖，而全新轩逸设计很有新意，甚至有种标致的错觉。
Stellantis推敲与小米集团、小鹏汽车交易 以重振欧洲营业
根据知情人士透露，Stellantis集团正在探索与中国汽车制造商达成交易，由后者投资这家菲亚特母公司在欧洲陷入困境的业务。与此同时，Stellantis则将自身投资重心转向美洲市场。
2026年买车国补持续 最高2万
明年车市终于吃了颗定心丸。昨天，国家发展改革委和财政部联合发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，明确了一个信号：2026年，汽车国补继续！
上海地铁新站标识闹乌龙 呼玛路变“Human Road”
12月27日，上海轨道交通18号线二期工程开通初期运营，方便了不少北部居民的出行。不过，有细心的网友发现并晒出了新站点的一些BUG，让人哭笑不得。
何小鹏称中国门路复杂程度十倍于美国 无惧特斯拉FSD
昨晚，小鹏汽车举办发布会，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明参与，两人围绕第二代VLA的技术能力、推送节奏、中长期计划等进行交流与分享。被问及中美智驾差距，何小鹏表示，自动驾驶是软硬件、工程能力与规模能力的全面较量，目前中美同处第一梯队，但中国的道路复杂程度“十倍难度”于美国，唯有攻克复杂路况，第二代VLA才能真正实现全球化落地。
宝马下月起周全启用新Logo：撤消镀铬装潢 换成哑光黑环
下月起，宝马将全面启用第七代车标，这是宝马自1997年以来的首次重大车标更新。新Logo核心变化为取消内圈镀铬环与蓝白分割镀铬条，将黑色外圈改为哑光缎面质感，保留外圈镀铬但采用烟熏效果，同时统一燃油与电动车型标识，不再用蓝色外圈区分电动车。
为何不将插混SUV引入美国 通用CEO：大年夜部分人不把它当电车开
去年通用汽车在中国推出了探界者PLUS，这是一款插电混动SUV，可以说完美契合了美国市场需求，然而，它并不会被引入美国。原因并不在产品本身，而在通用汽车对电动化路线的长期选择——通用汽车在美国市场刻意回避混动和插混路线，专注于全面电动化。
