我国首批L3主动驾驶车型获准入许可 将在京渝上路试点
据央视新闻报道，今天工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。此举标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
科技与交通
一汽大年夜众迈腾遭车主集体投诉：变速箱进入紧急模式 奇数挡挂不上
第三方汽车投诉平台车质网显示，一汽大众迈腾近日遭到车主集体投诉，投诉原因普遍为“轮胎开裂”和“变速箱紧急模式，无奇数挡”等，涉及车型多为2017款-2019款车型。
长沙交警配发AI眼镜 一眼看破车辆信息
据“长沙交警”官方发布，长沙市公安局交通管理支队近期为一线警力配发了新型AI智能眼镜，这款装备采用“轻便一体化”设计，交警只需看一眼车辆，就能在1-2秒内获取完整车辆信息。
沃尔沃“断供”成致命一击 激光雷达巨擘Luminar破产
为汽车生产激光传感器的Luminar(LAZR.US)，在与瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司的合同终止后不久，便申请了破产保护。Luminar峰值时期的估值一度高达50亿美元。这家总部位于美国奥兰多的公司于本周一在德克萨斯州南区法院提交了第11章破产保护申请。在其破产申请文件中，列出的资产在1亿至5亿美元之间，负债则在5亿至10亿美元之间。
中国车企拯救“桑塔纳” 国产车换个标转手卖37万
成立于20世纪50年代的西班牙汽车品牌Santana（桑塔纳）在海外久负盛名，1958年Santana被授权生产路虎汽车，1986年开始生产铃木吉姆尼。上世纪80年代开始自主生产汽车，其生产的越野车甚至还获得军用订单，然而在2011年因销量不佳导致财务危机而停产。
全球11月电动车销量增速放缓至21个月最低 比亚迪出口量立异高
咨询公司BenchmarkMineralIntelligence（BMI）的数据显示，今年11月，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量增速降至自2024年2月以来的最低水平。一方面，由于美国的电动汽车税收优惠政策结束，令美国电动车销量大幅下滑；另一方面，中国电动车市场销量增速也有所放缓。
丰田国内召回超9万台车辆：世极、埃尔法、雷克萨斯、卡罗拉锐放均在召回之列
国家市场监督管理总局今日发布召回公告，丰田多款车型进行召回。以下为召回详细公告：
Zoox贸易化落地拉斯维加斯 亚马逊的“主动驾驶野心”正在兑现
亚马逊(AMZN.US)旗下的自动驾驶公司Zoox正加速迈入商业化阶段，其自动驾驶出租车服务已在拉斯维加斯大道正式向公众推出，并同步启动产能扩张与美国多城业务拓展计划。Zoox强调，该公司是目前全球唯一一家实现专为自动驾驶场景打造的出租车在公共道路合规运营的企业。
外资豪华车在华遇冷 曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了
外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势，曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。多地经销商推出库存清仓活动，其纯电SUV车型GrecaleFolgore裸车价低至35.88万起，而该车型原价为89.88万元，降幅显著。
清华传授李稻葵建议摊弛禁限摩：可破解新国标电动车争议
经济学家、清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵日前发布视频称，建议放开禁限摩。李稻葵称，现在新国标电动自行车，速度只有25公里，很多消费者出行方便程度就下降了，确实是太不切合实际了。那么问题到底出在哪里了呢？有没有一个破局的办法呢？
