工信部新规来岁实施 新车申报需供给内饰照片
工业和信息化部装备工业发展中心近日发布《关于〈公告〉标准实施及产品准入相关要求调整的通知》。自2026年起，在第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中实施新规定。
科技与交通
全新速腾S实车首发：供给1.5L/1.5T双动力 估计3月上市
一汽大众全新速腾S实车亮相，新车预计于今年3月上市。外观上，全新速腾S外观采用浅色调车身，前脸延续大众品牌标识，搭配锐利大灯与横向格栅，强化视觉宽度。车身侧面为溜背造型，配黑银双色轮毂；车身尺寸为4702/1815/1484mm，轴距达2688mm。
新能源车报废迎重大年夜变革 车电必须一体报废 电池不克不及零丁卖
工信部等六部门于1月16日发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自今年4月1日起施行，为实现动力电池回收利用全渠道、全链条、全生命周期管理明确指南。
中期改款奔驰S级设备曝光：全新V8动力加持 超50%部件重构
官方信息显示，新款奔驰S级计划于2026年1月29日正式首发，据悉，作为中期改款车型，该车超50%的部件均经过重新开发与设计，其中新款迈巴赫S580将搭载代号为M177的4.0T双涡轮增压V8发动机，且该发动机采用平面曲轴设计。
手握16亿利润的雅迪，被骂惨了
2025年12月，对中国两轮电动车行业而言，随着“新国标”正式实施，对行业来说本应是个里程碑。然而，作为行业龙头，雅迪却在这个关键的合规窗口期，意外“翻车”了。
现代汽车宣布Staria纯电MPV量产版：800V快充、WLTP续航400公里
现代汽车正式发布旗下StariaElectric纯电多功能厢式车（MPV）的量产版本，这款车型自2021年开始预热，如今终于在比利时布鲁塞尔完成首秀，预计将在2026年年中之前陆续登陆韩国和欧洲市场。
为什么坐电车更轻易晕车？加快快、车安静、还有司机风琴脚
“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜，引起网友热议，也勾起了不少网友的痛苦回忆。实际上，这并不是错觉，中汽研此前发布的实测报告显示：同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍，乘客恶心感强度提升62%。而电车之所以会比油车更容易晕车，我们根据专家科普和网友意见，汇总了四大原因。
保时捷中国回应经销商经营异常：将为付出定金未提车的客户供给保障筹划
前段时间，河南中原保时捷、贵阳孟关保时捷中心疑似关门跑路一事引起业界关注。针对近期部分经销商暂停营业的处理进展，保时捷中国今日对媒体表示，保时捷中国一直在主导推动与相关授信银行的沟通和协商，将根据双方协商结果尽快提供可实现的客户权益保障方案。
研究揭示：电动汽车行驶24万公里后仍能供给91%续航
不少新能源车主们很担心开久了，自己车的电池会衰竭的很严重（毕竟不少车型换电池都是10几万起步），事实会是怎样？机构Recurrent给出的调研数据显示，其分析了约1000辆行驶里程超过24万公里的电动汽车，将这些车辆的实际续航能力与新车状态下的表现进行对比，而非参考官方EPA标称续航。
比亚迪超出特斯拉 美媒：马斯克笑不出来了
1月3日，据《商业内幕》报道，十几年前，当埃隆·马斯克(ElonMusk)听到有人说比亚迪可能会成为特斯拉的强劲对手时，他当场笑出了声。现在，他已经笑不出来了。如今，比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车销售商，实现了一次迅猛崛起。它的崛起迫使马斯克的公司奋力维护其在电动车领域的主导地位。
