新款大年夜众ID.4谍照曝光：全新外不雅设计+内饰大年夜进级
新款大众ID.4谍照曝光，新款车型重点对外观与内饰进行优化调整，也将会是较大的一次改款。外观方面，新款大众ID.4测试车的车身主体为白黑双色，配备双色多辐轮毂，侧裙及轮拱处采用黑色饰条，整体保持SUV造型，当前外观处于调整阶段。
科技与交通
全球首款飞翔汽车即将交付 每辆222万元 可飞177公里
美国公司AlefAeronautics近日宣布，他们耗费了十多年时间发展的首款飞行汽车ModelA的的简化原型机即将交付，每辆车的售价为23.5万英镑（约合222万元人民币）。Alef表示，他们已开始在其位于加利福尼亚硅谷的工厂为客户制造首批飞行汽车。
现代汽车宣布Staria纯电MPV量产版：800V快充、WLTP续航400公里
现代汽车正式发布旗下StariaElectric纯电多功能厢式车（MPV）的量产版本，这款车型自2021年开始预热，如今终于在比利时布鲁塞尔完成首秀，预计将在2026年年中之前陆续登陆韩国和欧洲市场。
保时捷中国回应经销商经营异常：将为付出定金未提车的客户供给保障筹划
前段时间，河南中原保时捷、贵阳孟关保时捷中心疑似关门跑路一事引起业界关注。针对近期部分经销商暂停营业的处理进展，保时捷中国今日对媒体表示，保时捷中国一直在主导推动与相关授信银行的沟通和协商，将根据双方协商结果尽快提供可实现的客户权益保障方案。
为什么坐电车更轻易晕车？加快快、车安静、还有司机风琴脚
“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜，引起网友热议，也勾起了不少网友的痛苦回忆。实际上，这并不是错觉，中汽研此前发布的实测报告显示：同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍，乘客恶心感强度提升62%。而电车之所以会比油车更容易晕车，我们根据专家科普和网友意见，汇总了四大原因。
全新速腾S实车首发：供给1.5L/1.5T双动力 估计3月上市
一汽大众全新速腾S实车亮相，新车预计于今年3月上市。外观上，全新速腾S外观采用浅色调车身，前脸延续大众品牌标识，搭配锐利大灯与横向格栅，强化视觉宽度。车身侧面为溜背造型，配黑银双色轮毂；车身尺寸为4702/1815/1484mm，轴距达2688mm。
新能源车报废迎重大年夜变革 车电必须一体报废 电池不克不及零丁卖
工信部等六部门于1月16日发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自今年4月1日起施行，为实现动力电池回收利用全渠道、全链条、全生命周期管理明确指南。
中期改款奔驰S级设备曝光：全新V8动力加持 超50%部件重构
官方信息显示，新款奔驰S级计划于2026年1月29日正式首发，据悉，作为中期改款车型，该车超50%的部件均经过重新开发与设计，其中新款迈巴赫S580将搭载代号为M177的4.0T双涡轮增压V8发动机，且该发动机采用平面曲轴设计。
手握16亿利润的雅迪，被骂惨了
2025年12月，对中国两轮电动车行业而言，随着“新国标”正式实施，对行业来说本应是个里程碑。然而，作为行业龙头，雅迪却在这个关键的合规窗口期，意外“翻车”了。
研究揭示：电动汽车行驶24万公里后仍能供给91%续航
不少新能源车主们很担心开久了，自己车的电池会衰竭的很严重（毕竟不少车型换电池都是10几万起步），事实会是怎样？机构Recurrent给出的调研数据显示，其分析了约1000辆行驶里程超过24万公里的电动汽车，将这些车辆的实际续航能力与新车状态下的表现进行对比，而非参考官方EPA标称续航。
