科技与交通

为何不将插混SUV引入美国 通用CEO:大年夜部分人不把它当电车开

去年通用汽车在中国推出了探界者PLUS,这是一款插电混动SUV,可以说完美契合了美国市场需求,然而,它并不会被引入美国。原因并不在产品本身,而在通用汽车对电动化路线的长期选择——通用汽车在美国市场刻意回避混动和插混路线,专注于全面电动化。

受安世半导体争端影响 本田部分工厂短暂停产​

本田汽车将于今年12月底至明年1月初在日本和中国部分工厂短暂停产,原因是关键汽车芯片供应中断,再次凸显围绕半导体厂商安世半导体(Nexperia)的国际博弈尚未落幕。彭博援引本田方面消息称,由于部分关键零部件短缺,本田计划在中国与日本实施限期停工调整,问题被认为与荷兰和中国政府围绕安世半导体这一逻辑芯片供应商的持续纠纷有关。

2026年买车国补持续 最高2万

明年车市终于吃了颗定心丸。昨天,国家发展改革委和财政部联合发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,明确了一个信号:2026年,汽车国补继续!

全新日产轩逸量产下线:颜值大年夜改、动力不变

近日,全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线,这预示着它即将发布,推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王,轩逸深受家庭用户的信赖,而全新轩逸设计很有新意,甚至有种标致的错觉。