丰田在美国逆势推出纯电汉兰达 续航500km
当前美国市场纯电动车销量可谓每况愈下，就连特斯拉也迎来了销量挑战，然而在这个档口，丰田却逆势而为，推出了纯电汉兰达。从官图看，纯电汉兰达外观尺寸与燃油版汉兰达相近，车身多用折线，营造了硬朗的外观。
科技与交通
奔驰入门级“小G”实车曝光：方盒子造型 车长约4.4m
近日，奔驰小尺寸G级的最新实车影像曝光，这款内部称为“小G”的车型被奔驰CEO康林松视为复制大G成功的关键产品。图片还显示，测试车伪装贴纸上布满酸绿色小写g字母。
增程之争再进级：幻想嘲讽大年夜众，大年夜众放话要做新王
理想和大众又“吵起来”了！这一次争的还是增程技术。3月初，上汽大众宣布首台EA211增程器下线，并将搭载于品牌首款增程车型ID.ERA9X上。令人意外的是，此举立刻引来理想汽车公关部社交媒体总监孙敏杰的嘲讽：6年，恭喜大众把“过时的、非常不环保、发展潜力不大”的技术成功量产！一个造车才几年的新势力，居然直接嘲讽老牌大厂。
新款奔驰S级国内首发表态 超50%部件改款焕新
在2026北京车展前夕，新款奔驰S级迎来国内首发亮相，作为中期改款车型，新车有超过50%的零部件为全新开发或重新设计。奔驰同步公布产品规划，至2027年将推出40余款全新车型，其中包含7款中国专属车型。
机构：2月份全球纯电和插电式混动汽车销量同比降低11%
咨询机构BenchmarkMineralIntelligence（BMI）周五发布的数据显示，2月份全球纯电和插电式混动汽车注册量下降了11%。据BMI称，作为全球最大的电动汽车市场，中国2月份的纯电动汽车和插电式混合动力汽车注册量同比下降了32%，降至不足50万辆。
极氪召回38277辆001WE版车型 免费改换动力电池包
国家市场监督管理总局官网显示，极氪汽车受浙江吉利汽车有限公司委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0023V：自2026年3月6日起，召回生产日期从2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分极氪001WE版汽车，共计38277辆。
本田将重启赞赏RDX：首款双电机混淆动力SUV 纯电RSX年内量产
日本汽车制造商本田宣布，下一代讴歌RDX将成为该品牌首款搭载双电机混合动力系统的SUV，并在新平台开发期间暂时停产现款RDX。现款RDX于2018年推出，在美国市场累计销量接近74万辆，本田确认这代车型的生产将于今年结束，随后将经历一段空档期，才会迎来基于全新架构的下一代车型，但具体上市时间尚未公布。
福特CEO称在电动汽车范畴将对标比亚迪 而不是特斯拉
福特汽车CEO吉姆·法利（JimFarley）想要测试竞争对手时，他没有把目光投向特斯拉，而是投向了中国。如今，他正在寻找方法，让这家传统汽车制造商能够效仿中国同行。2024年，法利花了六个月的时间试驾小米SU7，这是这家以智能手机闻名的中国科技公司推出的首款电动汽车。六个月结束后，法利表示：“我都不想放弃它了。”
大年夜众与小鹏合作首款车型量产 对准中国市场鞭挞
大众汽车周五宣布，其与中国电动汽车制造商小鹏汽车联合开发的首款车型已正式开始量产。这家德国车企计划今年在中国推出20多款新车型，旨在实现市场反攻。这款名为与众08（ID．UNYX08）的中大型纯电SUV，是大众在华史上最大规模新能源攻势的一部分。在中国这一关键市场，大众正奋力追赶比亚迪、吉利等本土竞争对手。
奔驰小G谍照曝光 供给混动/纯电双动力
据报道，奔驰将在现款G级之外推出“小G”车型，该车型将提供混动与纯电两种动力版本，计划于2027年正式上市。动力方面，新车混动版将搭载与奔驰CLA同款的1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配奔驰设计研发、吉利国内生产的混动系统，综合功率达188马力。
