东本发念头“易主”后续：楼顶招牌已被摘除 去“春风”进行时
东本发动机股权被卖一事有了新的后续。12月15日下午，蓝鲸汽车记者实地探访了位于广州市黄埔区横沙广本路111号的东风本田发动机有限公司（下称“东本发动机”）时发现，这家拥有27年历史的老牌合资发动机公司，过往属于“东风”的标志正在悄然移除，其中楼顶“东风HONDA”的招牌已被摘下，墙上其他相关的标志也已移除。
科技与交通
手握16亿利润的雅迪，被骂惨了
2025年12月，对中国两轮电动车行业而言，随着“新国标”正式实施，对行业来说本应是个里程碑。然而，作为行业龙头，雅迪却在这个关键的合规窗口期，意外“翻车”了。
比亚迪宣布第1500万辆新能源车下线 腾势N8L第15000台成里程碑车型
比亚迪宣布第1500万辆新能源汽车下线，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了13个月。比亚迪汽车产量再进化，刷新中国新能源汽车的“加速度”，也标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段。
一汽大年夜众迈腾遭车主集体投诉：变速箱进入紧急模式 奇数挡挂不上
第三方汽车投诉平台车质网显示，一汽大众迈腾近日遭到车主集体投诉，投诉原因普遍为“轮胎开裂”和“变速箱紧急模式，无奇数挡”等，涉及车型多为2017款-2019款车型。
魏建军称一体压铸技巧维修性很差 长城不消 幻想材料技巧负责人回应
在昨日的欧拉5上市发布会上，长城汽车董事长魏建军称，汽车的一体化压铸车身在中国成本不低，维修性也特别差，此番言论引发网友热议。对此，理想汽车材料技术负责人“@吉超超有材”发表了自己的看法。
多地别克4S店关门倒闭 车主们数万购车置换补贴拿不到
据博主“汽车365热线”爆料，近日，多位别克车主向其反馈，购车的4S店关门闭店，自己购车时承诺的厂商置换补贴打了水漂，一直没按约发放。11月11日，别克GL8车主李先生反映，哈尔滨美通别克4S店倒闭，购车时承诺的15000元置换补贴没有拿到。
法拉第将来晒FX Super One工厂组装现场
法拉第未来（FF）第二品牌FX旗下MPV车型——FXSuperOne首批预量产车，已在其位于美国加州汉福德的工厂启动生产。按照官方计划，这批预量产车将于12月21日迎来首批整车下线仪式。日前，FF官微发布了多张FXSuperOne在工厂内的组装照片。
福特停产F-150 Lightning 转向增程式皮卡并砍掉落下一代大年夜型电动车筹划
福特宣布将停止生产现有的纯电动F-150Lightning皮卡，并以一款搭载汽油发电机的“增程式电动”版本取而代之，作为对其大尺寸电动车战略进行全面调整的一部分。新车型将在传统电驱动系统之外加入一套汽油发电机，为电池补能，从而实现超过700英里的续航，但公司尚未公布上市时间和售价区间。
小鹏汽车正式启动马来西亚本地化临盆项目 2026年实现量产
12月15日，小鹏汽车官方宣布，小鹏汽车与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团签署合作协议，正式启动马来西亚的本地化生产项目。这是继印尼、奥地利之后，小鹏在全球布局的第三个本地化生产项目。按计划，项目将于2026年实现量产，旨在打造服务整个东盟右舵车市场的战略枢纽。
高速突发“鬼魂刹车”祸首祸首竟然是车漆
最近的捷尼赛思，属实是喝凉水都塞牙。销量本来就够愁人，这下又整出个意想不到的瓜。它得在北美召回483辆G90（捷尼赛思旗舰轿车），原因是这些车会毫无征兆地自己刹车。这是什么情况？
