科技与交通

汽车订单供不该求 比亚迪拟扩大年夜印度营业 推敲本地组装

1月28日,据彭博社报道,知情人士称,比亚迪正考虑在印度扩大业务的方案,包括通过本地组装来满足印度市场对其电动汽车激增的需求。据知情人士透露,由于印度进口配额的限制,比亚迪正评估在印度进行某种形式的本地组装,并为更多车型获取当地安全和监管认证。

BBA集体大年夜降价 部分车型直降27万

2026年车市降价潮持续升温,奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌大幅让利,部分车型最高直降27万元。奔驰多款热门车型优惠显著,2026款奔驰E260官方指导价37.88万元,终端成交价降至30万元左右;作为品牌走量车型,2026款C级200L运动版指导价30.46万元,实际成交价22万多元,优惠超8万元。

宝马全球销量增长 中国市场却降低12%

宝马集团近日公布了集团销量。数据显示,宝马2025年全年销量为2463715辆,同比微增0.5%。分区域来看,欧洲市场全年累计销量达1,016,360辆,同比增长7.3%;美国市场全年累计销量为417,638辆,同比增长5.0%。

高速突发“鬼魂刹车”祸首祸首竟然是车漆

最近的捷尼赛思,属实是喝凉水都塞牙。销量本来就够愁人,这下又整出个意想不到的瓜。它得在北美召回483辆G90(捷尼赛思旗舰轿车),原因是这些车会毫无征兆地自己刹车。这是什么情况?

亏800万不敢关门 4S店集体陷入逝世扛比退场更划算的困局

当下汽车4S店正陷入极端两难:不少门店已亏损数百万元,却宁愿硬撑也不敢关门,只因退场成本远高于继续经营,“死扛”反倒成了无奈的最优选择。南昌一家4S店老板坦言已亏超800万元,可一旦关店,面临的债务清算、税务补缴、违约罚款等损失会更惨重,只能咬牙维持运营。

全隐蔽式门把手即将退场 业内人士:车企修改的成本不低

工信部近日发布了包括《汽车车门把手安全技术要求》在内等7项强制性国家标准(报批稿)。《要求》中明确指出,每个车门(不含尾门)应配备可机械释放的车门外把手。即便车辆带有电子控制式/自动激活式锁止装置,在锁止状态下也应满足事故后可机械开启。

为什么坐电车更轻易晕车?加快快、车安静、还有司机风琴脚

“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜,引起网友热议,也勾起了不少网友的痛苦回忆。实际上,这并不是错觉,中汽研此前发布的实测报告显示:同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍,乘客恶心感强度提升62%。而电车之所以会比油车更容易晕车,我们根据专家科普和网友意见,汇总了四大原因。