车主称Smart续航大年夜缩水 官宣740公里实际只有200多
据博主“汽车365热线”爆料，内蒙一位女车主张女士向其反馈称，自己的Smart精灵5号电动车续航缩水严重。张女士称，这辆车是她去年12月19号买的，目前已经行驶了1500公里左右，买车时销售称车辆官宣续航740km，但自己实际行驶只有240公里左右。
科技与交通
优步与Waymo终止亚利桑那州凤凰城的主动驾驶合作项目
优步和Alphabet旗下的Waymo已终止在亚利桑那州凤凰城的自动驾驶合作项目。与此同时，这家网约车巨头正准备在该市推出一项新的自动驾驶汽车合作项目。根据双方于2023年达成的合作协议，优步曾将Waymo的自动驾驶汽车整合到其网约车和外卖平台中。
蔚来汽车被指控侵犯换电专利遭索赔2.5亿美元 官方否定
4月23日，据《金融时报》报道，一家已倒闭以色列创业公司的专利持有人，指控中国汽车制造商蔚来汽车侵犯其知识产权，并要求索赔2.5亿美元。这家以色列公司曾被视为电动汽车基础设施的开发先驱。
赛力斯：严格杜绝成本倒挂、虚假营销等行动
近日，国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，公开征求意见。其中明确指出汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外，使用其他方式使实际出厂价格低于其生产成本等行为，存在重大法律风险。
全新日产轩逸量产下线：颜值大年夜改、动力不变
近日，全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线，这预示着它即将发布，推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王，轩逸深受家庭用户的信赖，而全新轩逸设计很有新意，甚至有种标致的错觉。
网约车这一年：司权略求打破低价 平台押注Robotaxi和出海
过去一年，网约车行业在持续发展与结构调整中，迎来了供需关系的新阶段。随着市场逐步从增量步入存量，平台、司机与监管部门共同面对挑战，积极推动价格机制优化、司机权益保障与服务模式创新。尽管部分司机感受到收入压力，但平台和监管层正在采取积极措施改变低价困局。此外，出海也成为平台今年的重点。
比亚迪副总裁李柯：推敲在加拿大年夜建厂 对收购老牌车企持开放立场
3月13日，据彭博社报道，比亚迪正积极考虑在加拿大建厂，同时也对收购一家更老牌全球汽车制造商持开放态度。比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时称，公司正在研究加拿大市场，以评估建设制造工厂的可行性，但尚未做出任何决定。
20家电单车巨擘签订公约封杀提速后门 杜毫不法改装
电动自行车行业自律联合体全体成员单位共同签署了公约，正式向行业不合规行为宣战。公约的核心直指长期以来的行业顽疾：非法改装。参与企业郑重承诺，在产品研发、生产和销售的全过程中，将全面、严格执行强制性国家标准GB17761—2024。
阿维塔回应广西南宁15辆车连撞交通变乱：未开启帮助驾驶
今晚，阿维塔发布了关于广西南宁15辆车连撞交通事故的说明。1月6日，一辆阿维塔07在南宁因超速驾驶连续与15辆车发生碰撞，当地交警已做现场调查处理，并出具事故认定书，明确事故原因为驾驶员导致。
法拉第将来暂停原FX Super One 400V项目 进级800V纯电
5月7日，法拉第未来今日宣布，基于与桥梁伙伴战略合作达成的共识，计划将原FXSuperOne车型升级为800V纯电版本或加速AIHER混增项目，同时暂停原SuperOne400V车型合作项目。
