东南亚油荒伸展：中国电车4S店被挤爆 奥迪车主改坐地铁
近期，一场严重油荒正快速席卷东南亚多国，燃油供应紧张、价格大幅上涨，让当地燃油车出行陷入困境，日常通勤、物流运输都受到明显影响。在老挝万象，加油站前车辆排起长龙，排队两三个小时才能加上油已成为常态，部分加油站甚至下午就宣告售罄。
科技与交通
多款车型接踵停产后 福特确认将重回传统乘用车市场
福特现已确认将重新推出乘用车产品线，新车将专注于欧洲市场。过去五年间，福特逐步将资源向跨界车、SUV和皮卡领域倾斜，先后在欧洲市场停产蒙迪欧、嘉年华、福克斯等经典乘用车车型，目前美国市场仅保留Mustang一款传统乘用车在售。
加油站集体拒洗电车 称电池进水易产生火警
日前，多个网络视频显示，全国多地的加油站纷纷贴出告示，明确拒绝为纯电动汽车提供清洗服务，称高压水流易破坏电池包密封，进而导致进水、短路甚至起火。告示内容表示，经上级部门通知，新能源电动车因洗车导致电池进水引发火灾的情况时有发生，故本站即日起暂不开放纯电新能源车辆清洗服务，且对新能源车辆洗车过程中造成的任何损坏或故障，本站不予承担责任，望车主理解配合。
一汽37.44亿元入股零跑汽车 将在结合研发、协同临盆及全球构造等范畴深化合作
中国一汽与零跑汽车举行签约仪式，中国一汽全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司（下称“一汽股权”）和一汽旗新动力（长春）科技有限公司（下称“旗新动力”）分别与零跑汽车签署投资协议和合作协议。杭州市委副书记、市长姚高员，中国一汽党委副书记、总经理刘亦功，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席仪式并共同见证签约。
营收破千亿，净利却缩水85% 幻想汽车进入“最危险的一年”
2026年3月，理想汽车交出了一份足以让多数投资者心惊胆战的成绩单。2025年，理想汽车营收1123亿元，同比骤降22.3%；净利润11.4亿元，较上年80.5亿元缩水85.8%。全年交付量从2024年的50.05万辆萎缩至40.63万辆，下滑超18%。
比亚迪告状美国当局 对9项关税行政令及其修订文件提出贰言
据CarNewsChina报道，1月26日，比亚迪旗下四家美国子公司正式向美国国际贸易法院（CIT）对联邦政府提起诉讼，质疑美方依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）出台的一系列关税行政令的合法性。
幻想汽车CEO回应换代周期质疑：汽车不是手机 安然验证无法提速
5月9日，针对外界关于全新理想L9Livis“四年换代周期过长”的讨论，理想汽车CEO李想发文回应，直言汽车产业的研发与验证节奏无法向手机看齐。
摩企禁止驾龄一年内新手买大年夜排量摩托车被投诉
近日，重庆张雪机车公司因推出“驾龄不满一年者禁止购买大排量摩托车”的规定，被用户投诉至市场监管部门，引发关注。据了解，3月21日，张雪机车开启新款仿赛车型820RR预售，价格为43800元至61980元，预售界面明确标注，驾龄不满一年的新手禁止购买该车型。
奔驰打造乌尼莫克80周年纪念版车型 用上7.7升六缸柴油机
为庆祝乌尼莫克80“大寿”，奔驰与德国知名越野改装专家HellgethEngineering联手打造了一款纪念版车型。目前定位为展示车，计划2026年进行实际路况测试，评估市场反应以决定是否量产。
日经：比亚迪2025年电动车销量将首超特斯拉 成全球第一
1月2日，据《日经亚洲》报道，比亚迪有望首次在日历年销量上超越美国竞争对手特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。比亚迪周四表示，其2025年纯电动汽车销量同比增长28%，达到225万辆。特斯拉尚未披露全年电动车销量，但它在周一公布的一项市场预估显示，其销量将同比下降8%至164万辆。
