宝马新款3系/i3/X3降价上市 25.8万起售
新款宝马3系、宝马i3及宝马X3正式上市。其中，新款宝马3系维持5款车型布局，售价区间为25.8万至33.8万元；新款宝马i3提供3款车型，售价区间为27.8万至33.8万元；新款宝马X3同样推出3款车型，售价区间为31.8万至39.8万元。
科技与交通
福特全球汽车销量初次落后于中国公司比亚迪
福特汽车公司去年的全球汽车销量首次输给了比亚迪，后面这家中国公司在全球最大汽车制造商中的排名继续攀升。福特汽车去年的批发销量下降近2%，略低于440万辆，这低于比亚迪1月份公布的460万辆的销量。这家美国汽车制造商周二公布的数据证实，比亚迪已跃升至全球销量排行榜第六位，领先福特一位。
全新日产轩逸量产下线：颜值大年夜改、动力不变
近日，全新轩逸在广州花都工厂正式量产下线，这预示着它即将发布，推测有望在一季度上市。作为燃油时代的家轿之王，轩逸深受家庭用户的信赖，而全新轩逸设计很有新意，甚至有种标致的错觉。
本田新车Afeela 1将支撑PlayStation长途游玩功能
索尼与本田宣布，其即将推出的Afeela1汽车将支持PlayStation远程游玩功能。两家公司于2022年成立了名为索尼本田移动公司（SonyHondaMobility）的合资汽车企业，旨在联合生产纯电动汽车。
全新一代雷克萨斯ES将于4月上市：内饰大年夜进级 采取双联屏设计
全新一代雷克萨斯ES将于今年4月上市，新车内饰迎来全面升级，采用了双联屏设计。新车座舱主色调为淡雅绿色，中控台配备两块相同尺寸的悬浮屏，下部保留触摸式物理按键，中控屏支持多窗口展示，左侧及下部设有快捷菜单，副驾屏则主打娱乐功能。
受安世半导体争端影响 本田部分工厂短暂停产
本田汽车将于今年12月底至明年1月初在日本和中国部分工厂短暂停产，原因是关键汽车芯片供应中断，再次凸显围绕半导体厂商安世半导体（Nexperia）的国际博弈尚未落幕。彭博援引本田方面消息称，由于部分关键零部件短缺，本田计划在中国与日本实施限期停工调整，问题被认为与荷兰和中国政府围绕安世半导体这一逻辑芯片供应商的持续纠纷有关。
SK海力士DDR5再涨40% 已有内存厂暂停报价
原以为内存涨价暂告一段落，没想到SK海力士突然通知调价，DDR5内存颗粒将涨价40%，已有部分内存模组厂商开始暂停对外报价。《PCDIY！》的RoseLee表示，新一波内存涨价会跟之前一样，价格将会一波接一波涨上来，且来得很快。
北汽、江淮押宝华为 预投113亿打造新产品 合计一年吃亏超60亿元
近日，北汽蓝谷与江淮汽车相继发布了2025年业绩预亏公告，两家车企合计亏损规模超60亿元，为应对困境，两家公司均加大与华为的合作力度，计划投入至少113亿打造更多产品。
L3、NOA、AEB……高等帮助驾驶里的英文缩写，你真的看懂了吗？
当整个汽车行业正不断向智能化方向前进时，“智能驾驶”“辅助驾驶”就成了绕不开的话题。随之而来的，是一堆像L2、L3、NOA、AEB、ACC、LKA这样听着高大上、实则让人摸不着头脑的缩写。本文就用尽量通俗的方式，帮大家理清它们到底是什么意思，面对这些术语时不至于一脸茫然。
何小鹏称中国门路复杂程度十倍于美国 无惧特斯拉FSD
昨晚，小鹏汽车举办发布会，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明参与，两人围绕第二代VLA的技术能力、推送节奏、中长期计划等进行交流与分享。被问及中美智驾差距，何小鹏表示，自动驾驶是软硬件、工程能力与规模能力的全面较量，目前中美同处第一梯队，但中国的道路复杂程度“十倍难度”于美国，唯有攻克复杂路况，第二代VLA才能真正实现全球化落地。
