一图看懂2026“国补”筹划 新增老旧小区加装电梯补贴
央广网报道，日前，国家发展改革委和财政部发布了《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。对2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和实施机制进行了明确和优化。
科技与交通
FF宣布FX Super One三阶段交付宣布机械人计谋 估计三年内现金流为正
1月8日，FaradayFuture（纳斯达克代码：FFAI，简称FF）在拉斯维加斯举办股东日活动，首次系统性阐述了其2026年规划，并首次对外披露FXSuperOne的关键里程碑，以及FF五年商业计划（BP）的业务执行计划；并宣布正式推出具身智能机器人战略，由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的格局将开启FF未来10年的全新增长曲线。
电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年
加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示，在真实使用环境下，轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%，意味着在使用约13年后，电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下，被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。
新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
停电激发纷乱后 Waymo暂停旧金山robotaxi办事
因旧金山于周六午后遭遇大范围停电事故，隶属Alphabet公司的自动驾驶技术公司Waymo已暂停其在旧金山湾区的无人驾驶打车服务。Waymo发言人表示：“受大范围停电影响，我们已暂时暂停旧金山湾区的打车服务。团队正与市政官员密切协作、全力推进恢复工作，期待能尽快重启服务。感谢公众的耐心等待，后续进展将第一时间同步。”
美车企海外营业范围持续萎缩 专家警告福特与通用汽车或沦为小众制造商
密歇根大学罗斯商学院教授埃里克・戈登表示，若福特与通用在加拿大、墨西哥以及其他曾经占据主导地位的国家被抢占大量市场份额，它们可能会逐渐沦为小众制造商。最终，这两家企业的生产和销售重心将局限于大型皮卡和运动型多用途汽车——这类车型虽受到不少美国人青睐，但在全球多数其他地区的销量往往不尽如人意。
德国忽然复生电车补贴 中国车也不例外
当地时间1月19日，德国联邦环境部宣布，一项面向中低收入家庭的新购车补贴方案正式落地，并把带增程器的车型纳入支持范围。单车补贴额度在1500欧元至6000欧元之间，政府为该项目预留30亿欧元预算，预计可覆盖约80万辆补贴车辆，政策窗口延续至2029年。
Waymo拟融资逾150亿美元估值近千亿
据彭博社报道，美国自动驾驶公司Waymo正在洽谈新一轮融资，计划以接近1000亿美元估值筹集超过150亿美元资金。此轮融资将由其母公司Alphabet领投。
福特宣布全新车载AI助手 将于2027年上岸量产车型
在2026年国际消费电子展（CES2026）上，福特宣布正在开发一款全新的人工智能助手，首先将于2026年初集成进全新改版的Ford智能手机应用，随后于2027年正式进入车载系统。这一发布为少数来自大型车企的CES公告之一，并非以大型主题演讲形式亮相，而是在一场名为“GreatMinds”的讨论环节中对外披露，活动主题聚焦“技术与人性的交汇点”。
2028年起所有轻型车必须标配AEB
据工业和信息化部消息，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（GB39901—2025），将于2028年1月1日正式实施。该标准由推荐性国家标准GB/T39901一2021《乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法》修订而来，是我国在汽车驾驶辅助系统领域的首个强制性国家标准，标志着轻型汽车自动紧急制动系统将从选配走向标配，并具备统一、规范的安全性能基准。
