科技与交通

菲亚特全新15000美元微型电动车上岸美国市场 但今朝上路尚不合法

近日,Stellantis集团正式在美国市场开启了菲亚特Topolino电动微型车的订购通道。这款车型的起售价为13995美元,加上990美元的强制性目的地费用后,税前总价为14985美元。这一价格使其成为了目前美国市场上售价最低的新车,甚至比基础款日产Versa还要便宜2000多美元。

电动汽车实测数据揭示电池可用寿命平均可达13年

加拿大车队管理软件公司Geotab最新发布的一项大规模实车研究显示,在真实使用环境下,轻型电动汽车的动力电池平均每年容量衰减约2.3%,意味着在使用约13年后,电池容量仍可保持在初始水平的大约75%。这一结果在全球汽车从燃油车向电动车缓慢过渡、消费者普遍担心电池寿命的背景下,被认为为电动车的长期使用前景提供了重要信心。

FF宣布FX Super One三阶段交付宣布机械人计谋 估计三年内现金流为正

1月8日,FaradayFuture(纳斯达克代码:FFAI,简称FF)在拉斯维加斯举办股东日活动,首次系统性阐述了其2026年规划,并首次对外披露FXSuperOne的关键里程碑,以及FF五年商业计划(BP)的业务执行计划;并宣布正式推出具身智能机器人战略,由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的格局将开启FF未来10年的全新增长曲线。

保存实体盾牌格栅 国产奔驰CLC纯电实车表态

EQ系列失败后,奔驰再次向纯电市场发起冲击,在最新一期工信部新车申报中,全新GLCEV现身。不同于EQ系列,该车采用全新设计语言,拥有大尺寸封闭式前格栅,内部辅以镀铬元素进行妆点,搭配中央的奔驰品牌LOGO以及两侧尺寸颇大的大灯组,视觉冲击力确实很强。

德国忽然复生电车补贴 中国车也不例外

当地时间1月19日,德国联邦环境部宣布,一项面向中低收入家庭的新购车补贴方案正式落地,并把带增程器的车型纳入支持范围。单车补贴额度在1500欧元至6000欧元之间,政府为该项目预留30亿欧元预算,预计可覆盖约80万辆补贴车辆,政策窗口延续至2029年。