车主称Smart续航大年夜缩水 官宣740公里实际只有200多
据博主“汽车365热线”爆料，内蒙一位女车主张女士向其反馈称，自己的Smart精灵5号电动车续航缩水严重。张女士称，这辆车是她去年12月19号买的，目前已经行驶了1500公里左右，买车时销售称车辆官宣续航740km，但自己实际行驶只有240公里左右。
科技与交通
担心车辆自燃 山西一小区物业禁新能源车入地库
据报道，山西大同东方罗马城小区多名业主日前向媒体反映，物业近日突发通知，禁止新能源汽车进入地库。一位业主透露，通知是在12月23日张贴，25日即禁止进入，仅预留两天应对时间，业主被迫在路边或其他小区寻找车位，开发商解释是担心新能源车辆自燃引发事故。
成都将充电桩装在路灯上 600多个点位4月底投用
为破解新能源汽车充电难题，成都创新推出路灯杆加装充电桩的便民举措。主城区600余个路侧充电桩已基本安装到位，正开展调试与验收，预计今年4月底前全面上线，让市民夜间停车即可便捷补能。
为何不将插混SUV引入美国 通用CEO：大年夜部分人不把它当电车开
去年通用汽车在中国推出了探界者PLUS，这是一款插电混动SUV，可以说完美契合了美国市场需求，然而，它并不会被引入美国。原因并不在产品本身，而在通用汽车对电动化路线的长期选择——通用汽车在美国市场刻意回避混动和插混路线，专注于全面电动化。
奔跑汽车技师：从未遇过定速巡航刹车同时掉灵的状况
近日，“轿车高速上定速巡航、刹车失灵，油箱跑空才停下”的话题引起关注热议。涉事车型被指是奔腾B70轿车，当事司机马世华向媒体回应称，自己在高速上打开了定速巡航，速度设定在115km/h。后面踩刹车无法减速，最终，失控轿车以115公里的时速，行驶了490公里左右，油箱燃油耗尽才停下。
日经：比亚迪2025年电动车销量将首超特斯拉 成全球第一
1月2日，据《日经亚洲》报道，比亚迪有望首次在日历年销量上超越美国竞争对手特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。比亚迪周四表示，其2025年纯电动汽车销量同比增长28%，达到225万辆。特斯拉尚未披露全年电动车销量，但它在周一公布的一项市场预估显示，其销量将同比下降8%至164万辆。
赛力斯：严格杜绝成本倒挂、虚假营销等行动
近日，国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，公开征求意见。其中明确指出汽车生产企业除了依法降价处理积压商品外，使用其他方式使实际出厂价格低于其生产成本等行为，存在重大法律风险。
BBA在中国市场集体遇冷 仅宝马客岁全球销量实现增长
近日，传统豪华车三强奔驰、宝马、奥迪先后发布了2025年全球销量成绩。数据显示，奔驰和奥迪去年全球销量均有明显下滑，仅宝马微增0.5%。具体来看，宝马以246.37万辆的全球交付量稳居三强首位，同比微增0.5%，成为唯一保持增长的品牌，奥迪全球交付162.36万辆，同比下降2.9%。
红灯时车辆超出停止线泊车算闯红灯吗 交警释疑：不算 但罚款50元
不少司机都有过这样的惶恐，自己在通过路口前，没注意到灯已变红，刹车不及越过停止线停车，担心自己被抓拍闯红灯。那么，路口红灯越过停止线停车，算作闯红灯吗？襄阳交警通过视频向车主详细解释了一番。
华尔街日报：鱼与熊掌难兼得 美国车企靠“油老虎”续命可否避免掉落队？
12月16日，《华尔街日报》周一发文称，美国汽车制造商希望通过销售高利润的“油老虎”车型来提升盈利能力，同时又不想在电动车技术上落后。然而，二者难以兼得。
