比亚迪欲抢占加拿大年夜市场 第一年将开20家门店
3月25日，据汽车网站Electrek报道，比亚迪正迅速在加拿大建立实体零售网络，计划在进入该市场的第一年内开设20家品牌经销店。目前，这家全球最大的电动汽车制造商已在大多伦多地区选址。
科技与交通
配件坏了只能换 新能源车是不是来噶韭菜的?
明明十几块钱换个灯泡就搞定，却只能花大几千换整个总成，车主修车大出血，车企却赚麻了。不知道大伙最近有没有刷到过类似的视频啊，说现在的车企特别是新势力，造车的时候压根就不考虑后期维修的事儿。一个小东西坏了就得换总成，卸个零件恨不得要把整台车都拆了，油车上分分钟解决的小问题，放到电车上就变成了费时又费钱的大工程。
全球首个汽车门把手安然技巧标准正式宣布
历时240余天，全球首个汽车门把手安全技术标准正式发布。近日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB48001-2026)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起开始实施。
上海地铁新站标识闹乌龙 呼玛路变“Human Road”
12月27日，上海轨道交通18号线二期工程开通初期运营，方便了不少北部居民的出行。不过，有细心的网友发现并晒出了新站点的一些BUG，让人哭笑不得。
大年夜众乘用车CEO谢弗：增程技巧合适中国路况 但在欧洲没意义
大众品牌CEO托马斯·谢弗近日在接受采访时明确表示，增程式技术在欧洲“毫无意义”。谢弗此番言论的背景是，3月16日，上汽大众召开技术发布会，发布首款增程SUVID.ERA9X，该车将于3月30日预售，其纯电续航里程为300公里（186英里），通过一台车载发动机作为增程器，可将总续航再延长435英里。
全新奔驰C级纯电版内饰颁布：39寸大年夜屏横贯中控台 4月20日首发
奔驰新车将于4月20日在韩国正式首发，在发布之前，奔驰提前曝光全新纯电C级轿车内饰。奔驰表示，全新纯电C级定位为最运动的一代，空间与舒适性同步升级。高配搭载的是39.1英寸MBUXHyperscreen超联屏，一整块大屏横贯中控台，像素达1000万，操作层级大幅简化，视觉冲击力直接对标GLC纯电版。
丰田拟限制车主封闭安然设备 激发驾驶自由与安然均衡争议
丰田汽车正考虑在其未来车型中禁止车主关闭部分车辆安全配置，此举被视为朝着“零交通事故”目标迈出的激进一步，同时也引发了关于驾驶乐趣与电子监管边界的新一轮争论。报道指出，澳大利亚汽车媒体ChasingCars首先披露了这一动向，称丰田内部正在评估在多大程度上允许驾驶者“关掉”这些被视作“可选”的安全技术。
本田因从新评估电动汽车计谋 估计损掉最高达157亿美元
本田汽车预计，因重新评估电动汽车战略将产生最高157亿美元的费用与亏损，并预计本财年出现年度净亏损。本田汽车周四宣布，预计将因重新评估电动汽车战略，计入最高157亿美元的相关费用与亏损，并因此预计本财年转为年度净亏损。
不高雅汽车申请破产案件获受理
近日，观致汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为深圳欣本供应链有限公司，江苏省苏州市中级人民法院目前已受理该破产审查申请。法院指出，因长期拖欠货款且缺乏清偿能力，债权人提起司法程序维护权益。
新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
